Nuovi aggiornamenti! Motore revisionato, montato la "modifica" col pacco lamellare grosso e svuotato la marmitta in soda.
Piccole accortezze per un altro paio d' anni senza problemi ;)

Altri aggiornamenti, steli forche in alluminio anziché acciaio, colorazione rossa tinta unita con segni di vari asfalti, frizione home made è una bomba e gomme nuove vee rubber striscia rossa!

Grande direttore !! ora daie!!! Gassssssssssss:si:

Devo sul serio prendere un cilindro più prestante, adesso gira con noi un ragazzino di 15 anni e pesa 50kg, in accelerazione ci da una paga paurosa!

Fatelo ingrassasare o zavorratelo:lol1:

dice che non gli piace sverniciarmi sul dritto!:box:

Fai cosi...quando si ferma gli leghi un sacco di sabbia sotto sella e vedrai che vi livellate...funziona sempre...muhahahh

Bene bene direttore...anche io ho rimontato la mia con qualche piccolo accorgimento per renderla piu affidabile...tipo il tendicatena per evitare che cada!

DAVID B.

Ti si vede bene nei replay. 😁😁


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bla bla bla:lingua:

Nuove novelle!
Finalmente carter da 6.2 e carbu 19 :si: è un altra moto!
Nel week end si perfeziona la carburazione :rotfl:

Alla fine hai ceduto...muahhaha...ti e toccato passare ai 6,2...

Per forza, sul dritto mi passavano tutti....
Adesso riesco a stare da parte :smt124

E normale...alla fine la maggior parte per andare di piu punta sul motore...e appena uno del gruppo sale di livello,gli altri lo seguono a ruota...l importante e fare bagarre

Non ci elenchi le nuove novità? :D

Rompiballe :fava:

Cmq, gruppo termico sempre quello, 323A Polini, carbu sempre lui 19 PHBG, l unico cambio sono stati i carter e albero con "accessori" OR Motori e bobina selettra rossa

Anche il colore è cambiato, adesso è tutta rosso ciliegia misto asfalto :smt124

Per il resto sempre uguale a prima :si:

Magari più avanti metterò un paio di foto...