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M I K 05-12-12 10: 24

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Originariamente inviata da Roby 96 (Messaggio 1936095961)
A me andrebbe anche bene fare 4 turni il sabato e poi qualifiche, il problema è che non lo farà nessuno! :P E non c'è confronto con uno che sta lì a girare dal giovedì!

Normale che sia cosi, ma d'altronde sia che tu faccia le prove al Sabeto o alla Domenica non puoi vietare che la pista resti chiusa fino al Sabato nella settimana prima della gara, quindi questa diversità ci sarà sempre.

Mi rendo conto che quello che sto per scrivere sia verità ma allo stesso tempo una cattiveria, ma ogni uno di noi sceglie cosa fare in base alle proprie finanze, in oltre non si possono organizzare campionati a qualsiasi livello, considerando che potrebbero arrivare delle W.C.

Mi spiace ma è la nuda e cruda verità :doh:

crash 05-12-12 11: 12

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Originariamente inviata da M I K (Messaggio 1936096002)
Normale che sia cosi, ma d'altronde sia che tu faccia le prove al Sabeto o alla Domenica non puoi vietare che la pista resti chiusa fino al Sabato nella settimana prima della gara, quindi questa diversità ci sarà sempre.

Mi rendo conto che quello che sto per scrivere sia verità ma allo stesso tempo una cattiveria, ma ogni uno di noi sceglie cosa fare in base alle proprie finanze, in oltre non si possono organizzare campionati a qualsiasi livello, considerando che potrebbero arrivare delle W.C.

Mi spiace ma è la nuda e cruda verità :doh:

Hai ovviamente ragione Mik... ma sinceramente non capisco sta decisione di Leoncini (o chi per lui)... quest'anno mi pare che le cose abbiano funzionato abbastanza bene (a parte alcune "incomprensioni" nella metodologia della partenza) facendo le qualifiche di domenica mattina... tanto tutte le verifiche tecniche venivano eseguite entro sabato sera.. e non mi pareva che lo staff tecnico fosse esageratamente sotto pressione di domenica! Anche inserendo le minigp (ricordo che é una classe solamente, la 50) non penso che scombussoli oltremodo il programma domenicale per dover ritornare al programma "ante 2012"....

M I K 05-12-12 11: 40

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Originariamente inviata da crash (Messaggio 1936096007)
Hai ovviamente ragione Mik... ma sinceramente non capisco sta decisione di Leoncini (o chi per lui)... quest'anno mi pare che le cose abbiano funzionato abbastanza bene (a parte alcune "incomprensioni" nella metodologia della partenza) facendo le qualifiche di domenica mattina... tanto tutte le verifiche tecniche venivano eseguite entro sabato sera.. e non mi pareva che lo staff tecnico fosse esageratamente sotto pressione di domenica! Anche inserendo le minigp (ricordo che é una classe solamente, la 50) non penso che scombussoli oltremodo il programma domenicale per dover ritornare al programma "ante 2012"....

Bèh io la condivido in parte, ma purtroppo la capisco in pieno.

Portare tutto il Circus in posto solo abbatterà sicuramente i costi, quindi per chi correrà ci sarà la possibilità che possa rimanere qualche 10€ in tasca.

Se tutto rimarrà come questo anno oltre alla MiniGp 50 ci saranno anche i due trofei Metraklit e Honda School, questo vorrà dire paddock pieno, introiti per l'impianto e forse uno sconto sul prezzo dello stesso, che alla fine andrà sull'iscrizione.

enzor6 05-12-12 19: 05

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Originariamente inviata da M I K (Messaggio 1936096010)
Bèh io la condivido in parte, ma purtroppo la capisco in pieno.

Portare tutto il Circus in posto solo abbatterà sicuramente i costi, quindi per chi correrà ci sarà la possibilità che possa rimanere qualche 10€ in tasca.

Se tutto rimarrà come questo anno oltre alla MiniGp 50 ci saranno anche i due trofei Metraklit e Honda School, questo vorrà dire paddock pieno, introiti per l'impianto e forse uno sconto sul prezzo dello stesso, che alla fine andrà sull'iscrizione.

da quello che c'è scritto sul sito del CIV, "CAMPIONATO ITALIANO MINIGP 2013 (6 prove)
Unica classe al via:
MiniGP 50 per i nati nel 2000, 2001 e 2002"

quindi metrakit e honda staranno per fatti propri....altro calendario, altre piste ecc...

particamente con una sola classe in più, potevano lasciare tutto come quest'anno... con le prove alla domenica... il tutto sarebbe durato al max 2 ore in più.... ma al max...

cmq la cosa che mi da più fastidio e che si girerà su cartodromi... forse la Open sarà contenta ma i più piccoli? non penso....

sandro 26 05-12-12 20: 01

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Originariamente inviata da enzor6 (Messaggio 1936096081)
da quello che c'è scritto sul sito del CIV, "CAMPIONATO ITALIANO MINIGP 2013 (6 prove)
Unica classe al via:
MiniGP 50 per i nati nel 2000, 2001 e 2002"

quindi metrakit e honda staranno per fatti propri....altro calendario, altre piste ecc...

particamente con una sola classe in più, potevano lasciare tutto come quest'anno... con le prove alla domenica... il tutto sarebbe durato al max 2 ore in più.... ma al max...

cmq la cosa che mi da più fastidio e che si girerà su cartodromi... forse la Open sarà contenta ma i più piccoli? non penso....

quoto in pieno...per i Sav e quelli con boccola è ha tutto vantaggio dei più leggeri, sopratutto dove non ci sono i circuiti con doppia pista.

enzor6 05-12-12 20: 58

Quote:

Originariamente inviata da sandro 26 (Messaggio 1936096088)
quoto in pieno...per i Sav e quelli con boccola è ha tutto vantaggio dei più leggeri, sopratutto dove non ci sono i circuiti con doppia pista.

Da quello che só, si correrà sullo stesso circuito anche dove c'è la doppia pista... Sempre per diminuire i costi della federazione... Altrimenti ci vogliono doppi commissari e cronometristi...

Wheeling#69 05-12-12 21: 26

Quote:

Originariamente inviata da crash (Messaggio 1936096007)
Hai ovviamente ragione Mik... ma sinceramente non capisco sta decisione di Leoncini (o chi per lui)... quest'anno mi pare che le cose abbiano funzionato abbastanza bene (a parte alcune "incomprensioni" nella metodologia della partenza) facendo le qualifiche di domenica mattina... tanto tutte le verifiche tecniche venivano eseguite entro sabato sera.. e non mi pareva che lo staff tecnico fosse esageratamente sotto pressione di domenica! Anche inserendo le minigp (ricordo che é una classe solamente, la 50) non penso che scombussoli oltremodo il programma domenicale per dover ritornare al programma "ante 2012"....

Il buon Leoncini non ha colpe.
Quest'anno c'è di mezzo il budget risicato a causa di un monomarca che non ha aderito a quello che era il programma delle ruote "medie"e per forza di cose hanno dovuto unire.
Non riescono a fare prove e gare in un solo giorno, essendoci più categorie.

Quote:

Originariamente inviata da enzor6 (Messaggio 1936096081)
da quello che c'è scritto sul sito del CIV, "CAMPIONATO ITALIANO MINIGP 2013 (6 prove)
Unica classe al via:
MiniGP 50 per i nati nel 2000, 2001 e 2002"

quindi metrakit e honda staranno per fatti propri....altro calendario, altre piste ecc...

particamente con una sola classe in più, potevano lasciare tutto come quest'anno... con le prove alla domenica... il tutto sarebbe durato al max 2 ore in più.... ma al max...

cmq la cosa che mi da più fastidio e che si girerà su cartodromi... forse la Open sarà contenta ma i più piccoli? non penso....

Unica classe al via per la miniGP è la 50cc. Questo vuol dire che per la minigp si correrà solo con la 50cc. Non con la 70 o la 80cc.
Questo non vuol dire che non ci sono altre specialità.

Come dice Mik le classi al via saranno anche le Metrakit e le Honda School.

Quote:

Originariamente inviata da M I K (Messaggio 1936096010)
[...]
Se tutto rimarrà come questo anno oltre alla MiniGp 50 ci saranno anche i due trofei Metraklit e Honda School, questo vorrà dire paddock pieno, introiti per l'impianto e forse uno sconto sul prezzo dello stesso, che alla fine andrà sull'iscrizione.

:si:

salvo 79 05-12-12 21: 44

[QUOTE=Wheeling#69;1936096111]Il buon Leoncini non ha colpe.
Quest'anno c'è di mezzo il budget risicato a causa di un monomarca che non ha aderito a quello che era il programma delle ruote "medie"e per forza di cose hanno dovuto unire.
Non riescono a fare prove e gare in un solo giorno, essendoci più categorie.



Scusa ma non mi è chiara una cosa, se voi in un unica giornata riuscite a fare addirittura la doppia gara con circa 8 categorie come mai l'fmi non riesce a fare una gara con 7 categorie ? per non parlare dei costi !

CZar 05-12-12 22: 01

Dai Davide, non mi fare arrossire Sandro. ;)


Conosciamo bene la bravura del WLB nell'organizzazione delle gare :)

Wheeling#69 06-12-12 09: 00

Quote:

Originariamente inviata da salvo 79 (Messaggio 1936096114)
Scusa ma non mi è chiara una cosa, se voi in un unica giornata riuscite a fare addirittura la doppia gara con circa 8 categorie come mai l'fmi non riesce a fare una gara con 7 categorie ? per non parlare dei costi !

considera che se sono 5 categorie minimoto più 4 o 5 categorie di moto piu grandi, facendo due prove libere e due cronometrate, i tempi sono più stretti.
senza considerare i tempi per le premiazioni a fine di ogni gara.
penso che sia giusto avere un pochino di spazio in più in fase di inizio gara.
poi noi del WLB siamo i più bravi tutti :lol1:... ma non è colpa nostra :inferno:

fily68 06-12-12 09: 02

Quote:

Originariamente inviata da Wheeling#69 (Messaggio 1936096160)
considera che se sono 5 categorie minimoto più 4 o 5 categorie di moto piu grandi, facendo due prove libere e due cronometrate, i tempi sono più stretti.
senza considerare i tempi per le premiazioni a fine di ogni gara.
penso che sia giusto avere un pochino di spazio in più in fase di inizio gara.
poi noi del WLB siamo i più bravi tutti :lol1:... ma non è colpa nostra :inferno:


io sono il piu' bravo perche detto i tempi se no Sandro si perde...ahahahaha:lol1::lol1::rosik::rosik::rosik: :clap::clap::matto::matto:

enzor6 06-12-12 11: 27

Quote:

Originariamente inviata da Wheeling#69 (Messaggio 1936096111)
Il buon Leoncini non ha colpe.
Quest'anno c'è di mezzo il budget risicato a causa di un monomarca che non ha aderito a quello che era il programma delle ruote "medie"e per forza di cose hanno dovuto unire.
Non riescono a fare prove e gare in un solo giorno, essendoci più categorie.



Unica classe al via per la miniGP è la 50cc. Questo vuol dire che per la minigp si correrà solo con la 50cc. Non con la 70 o la 80cc.
Questo non vuol dire che non ci sono altre specialità.

Come dice Mik le classi al via saranno anche le Metrakit e le Honda School.



:si:


Già quest'anno non c'era più la 70 e 80cc....
e come dici tu, non ha aderito un monomarca di ruote medie.... chi? o Metrakit o Honda... quindi almeno uno di loro non ci sarà ....

bà....

M I K 06-12-12 16: 17

Inutile stare a parlare con chi non ha orecchie per ascoltare, se già sapete tutto in bocca al lupo.:si:

enzor6 07-12-12 12: 15

Quote:

Originariamente inviata da M I K (Messaggio 1936096226)
Inutile stare a parlare con chi non ha orecchie per ascoltare, se già sapete tutto in bocca al lupo.:si:

Le orecchie, non mancano.... siamo su questo forum per scambiarci opinioni e notizie, forse tu sai qualcosa in più, io sò solo che la minigp 70/80 non ha corso e che honda voleva più spazio.... se si unisce la minigp con le minimoto, Honda avrà ancora meno spazio... poi può essere che abbiano cambiato idea... non sò...

M I K 07-12-12 13: 02

Ancora co ste cavolate? ma chi ve le mette in testa ste cose?

La 70cc è stato scelto già a meta 2011 che l'anno successivo sarebbe stata abolita. La 80cc non è partita perchè assente di iscritti, colpa di tutti i nulla osta che sono stati dati ai piloti per andare a fare la PreGp. La Honda? a momenti dovevamo andare a parcheggiare fuori dal paddock.

Hai ragione che questo è un forum e si fanno anche chiacchere da bar, ma mica tutte le volte si può tornare a casa dal bar ubriachi!!!!! :si:

enzor6 07-12-12 13: 57

Quote:

Originariamente inviata da M I K (Messaggio 1936096372)
Ancora co ste cavolate? ma chi ve le mette in testa ste cose?

La 70cc è stato scelto già a meta 2011 che l'anno successivo sarebbe stata abolita. La 80cc non è partita perchè assente di iscritti, colpa di tutti i nulla osta che sono stati dati ai piloti per andare a fare la PreGp. La Honda? a momenti dovevamo andare a parcheggiare fuori dal paddock.

Hai ragione che questo è un forum e si fanno anche chiacchere da bar, ma mica tutte le volte si può tornare a casa dal bar ubriachi!!!!! :si:

più si va avati in questa discussione e più mi sembra che stiamo dicendo le stesse cose.... però con toni diversi...

RAFFAELE58 14-12-12 12: 23

Finalmente le date quando si corre...

http://www.civ.tv/articolo.asp?id=2819

manu491 14-12-12 12: 36

anche il calendario mi sembra un bel pastrocchio... una gara ogni 2 settimane per due mesi...

CZar 14-12-12 12: 56

Non sara' facile per il WLB incastrarci le gare in mezzo.

E quindi tanti saluti a chi vorrebbe fare sia WLB che FMI.

L'anno scorso ci si stava, quest'anno mi pare decisamente impossibile, non fai a tempo a tornare a casa che tocca gia' ripartire.

E cosi, dove finisce collaborazione costruttiva tra mamma FMI e WLB?

M I K 14-12-12 13: 08

Quote:

Originariamente inviata da CZar (Messaggio 1936097537)
Non sara' facile per il WLB incastrarci le gare in mezzo.

E quindi tanti saluti a chi vorrebbe fare sia WLB che FMI.

L'anno scorso ci si stava, quest'anno mi pare decisamente impossibile, non fai a tempo a tornare a casa che tocca gia' ripartire.

E cosi, dove finisce collaborazione costruttiva tra mamma FMI e WLB?

Questo è di conseguenza uno è libero di fare la sua scelta, che per adesso gli altri enti non hanno ancora tirato fuori nulla, e già metti il carro davanti ai buoi.

Sinceramente tutto stò pessimismo mi piacerebbe sapere dove lo compri.


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