Il motore Blata monta solo sulle Blata, andrebbe adattato e avendo il supporto testa integrato al coperchio secondo me molti non si iniziano nemmeno nonostate il 40 victory continua ad essere uno dei motori "di scatola" più performanti in circolazione. Quindi è anche difficile provarlo sul proprio telaio, quindi non lo si apprezza.

Che io sappia in commercio non esiste un supporto testa dedicato all'accoppiata BZM-Ultima, insomma, non è plug & play come sulle altre minimoto, montarlo è facile e chiuque può farlo con una piastra d'acciaio un trapano ed un po' di manualità.

No max non intendevo montare motori blata su ciclistiche di altre marche...
Ma perchè chi prende la ultima non tiene il motore blata (la maggior parte)...

è altresì vero che si preferisce sempre tenere il proprio motore quando si cambia moto e che i bzm sono i piu diffusi nelle piste e in caso di problemi è piu facile trovare aiuto dagli altri...

:si:

scusate ma :
1) blata vende anche ciclistiche, quindi non è che la gente non si tiene il blata, ma compra la ciclistica xchè gia ha il motore da metterci
2) l'attacco ideale viene fornito dall'importatore su richiesta, è simile al dm che si fissa su un unico lato
3) puo' essere che gli utenti blata semplicemente non siano presenti su questo forum?
e comunque stanno aumentando le vendite di moto complete di motori e non di ciclisticihe. e chi e' interessato e vuole provarne una al prossimo test day ci puo' venire ,le moto sono a disposizione , sia senior che junior

Liguria
Midi stamas factory
Zocchi 50
Pmt /sava

Lombardia
Grc rrz
polini/malossi 40cc
pmt

penso di avere una delle pochissime rrz col malossino:smt124

infatti mi ero risposto gia da solo nel mio messaggio.
questo non lo sapevo, nemmeno max lo sapeva...
Può essere, ma al di là del forum è anche quello che vedo in pista.

sicuramente non ne vedi molte in pista perche come si dice , se non provi !!

infatti si stanno organizzando degli eventi per far provare queste moto

Si, abbiamo capito tutti che ci sono queste giornate di prova e le devi pubblicizzare... :doh:

ma non e' mica un segreto ....:si:

ok bravo hai fatto la tua marketta :smt136

il succo del discorso è che secondo me il motore Blata è sottovalutato, nella pista in cui giro di piu, codogno, per di piu con l'importatore ufficiale li a due passi e spesso presente in pista, ho visto solo una ultima con motore blata, quella della Sabryna.

Con questo non interverrò più visto che le mie parole vengono rigirate e travisate a piacere, per di più per interesse.

Lombardia
BMS
Bzm 50
Pmt

scusa ma non mi risulta ......
ma forse ti scordi , ivan rastelli , zoni elia , nicolo' passerini e guerreri che ha 3 moto di cui 1 con motore blata , e so che vuole mettere anche gli altri 2 , mi scordo qualcuno di sicuro :si:

lombatrdia.
dm.
bzm
pmt

friuli
ST follia/ST 4T evo
40 polini/pasini 108
pmt

scusate ma+controtendenza di così!! :lol1:

Idem ... :1st:

Veneto
- ZPF
- BZM
- PMT

toscana
MK?
replica bluebird 50cc
Zonghia!!!
:rotfl:

VENETO
-zpf
-carter polini, cilindro bzm per polini
-pmt (sava in prova)

LOMBARDIA
-RRz
-Bzm
-pmt

+
-Mk
-motore cina original
-pmt

Piemonte

- Blata B1

- 40 Blata Victory :smt124

- sava ....adesso pmt