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manu491 16-05-12 15: 24

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Originariamente inviata da minigiò (Messaggio 1936058555)
no no manu.. altra allucinazione.. :rotfl:

Coincide il dubbio sul tratto che hai evidenziato, ma la foto successiva è quella della curva 3 che immette sui due brevi rettilinei ortogonali fra loro.. (tanto alla fine direte che le allucinazioni le ho io.. già lo sò.. :D)

secondo te la curva col kart quindi sarebbe la curva che si vede in primo piano sulla destra nella foto panoramica, ma se ci fai caso il panorama dell'inquadratura sarebbe diverso e anche il rettilineo in uscita dovrebbe essere più lungo

minigiò 16-05-12 15: 28

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Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 1936058561)
secondo te la curva col kart quindi sarebbe la curva che si vede in primo piano sulla destra nella foto panoramica, ma se ci fai caso il panorama dell'inquadratura sarebbe diverso e anche il rettilineo in uscita dovrebbe essere più lungo

Sì infatti, quel che dici può essere.. il mio mex che citi lo avevo già tolto proprio perchè rivedendo meglio non coincidono certi dettagli.. :si:

simo748s 16-05-12 20: 47

ha ragione Manu c'è una curva in più prima del pezzo dove prima c'era un pò di asfalto rialzato dalle radici...alcune voci dicono che sia troppo in salita per le mini quindi causa la bruciatura precoce delle frizioni, da quanto vedo io dalle foto , la curva sembra abbastanza ampia da poterla prendere bene in percorrenza senza dare tanto peso alla frizione :si: ovvio se pesiamo un quintale come Griz allora la frizia qualcosa ne accusa :lol1: :lol1:
mi mancherà il vecchio asfalto attaccatutto :smt090
va bè, pensiamo positivo e speriamo che questo nuovo sia come il vecchio :smt150:smt150

ah, la prossima volta che andate a girare a cascia, invece del pignone da 7, provate a mettere un pignone da 6, vedrete come scendono i tempi :si:
ovvio non parlo per Gunther, che ha David che peserà 40 kg, pure un rapportone lungo come una quaresima riesce a tirarlo fuori dalle curve :lol1:


un grande applauso a Daniele :smt136:smt136:smt136

pigiamone18 16-05-12 21: 19

Quote:

Originariamente inviata da simo748s (Messaggio 1936058647)
ha ragione Manu c'è una curva in più prima del pezzo dove prima c'era un pò di asfalto rialzato dalle radici...alcune voci dicono che sia troppo in salita per le mini quindi causa la bruciatura precoce delle frizioni, da quanto vedo io dalle foto , la curva sembra abbastanza ampia da poterla prendere bene in percorrenza senza dare tanto peso alla frizione :si: ovvio se pesiamo un quintale come Griz allora la frizia qualcosa ne accusa :lol1: :lol1:
mi mancherà il vecchio asfalto attaccatutto :smt090
va bè, pensiamo positivo e speriamo che questo nuovo sia come il vecchio :smt150:smt150

ah, la prossima volta che andate a girare a cascia, invece del pignone da 7, provate a mettere un pignone da 6, vedrete come scendono i tempi :si:
ovvio non parlo per Gunther, che ha David che peserà 40 kg, pure un rapportone lungo come una quaresima riesce a tirarlo fuori dalle curve :lol1:


un grande applauso a Daniele :smt136:smt136:smt136

lo dicevo io.... la curva che hanno aggiunto in effetti non mi convince... c'è il carte che sembra come se si alza su due ruote... troppo dislivello per le mini secondo me. non vedo l'ora di provarla...

99Cannelle 16-05-12 21: 21

Da ex kartista avrei lasciato invariata la lunghezza del tracciato e avrei migliorato le vie e di fuga e la geometria di alcune curve ...

minigiò 16-05-12 22: 45

Se vogliamo ulteriori informazioni possiamo sempre fare un giro qui:
http://www.kartodromolequerce.it/web/ :D

Griz #19 17-05-12 01: 15

Cacchiarola...Mi sembrava di aver scritto un post ieri sera in questa conversazione...Oppure l'ho messo nell'evento dell'Endurance ?? In primis ringrazio Pigiamone per averci citato, infatti il nostro rapporto eccezionale con Daniele ha contribuito enormemente alla ribalta di questa pista davvero stupenda, lui se lo merita perché è un lavoratore esemplare e collaborare con lui ci rende davvero fieri!!!

Tornando alla pista, si è stato rifatto completamente il manto di asfalto e l'ex pista da cross è stata tutta spianata per implementare un'area paddok ed accogliere tutti noi nel miglior modo possibile...Nella parte sotto ( antistante il bar per intenderci ) sono stati messi dei container con docce e bagni ed allargato l'area ristoro!!
In merito alla modifica, sono state fatte due evoluzioni: la prima è la modifica in se stessa del tracciato con un tornate in discesa nella parte in alto, per capirci meglio con chi c'è stato inizialmente si curvava a sinistra e si affrontava il rettilineo alto che immetteva nella curva a sinistra e poi discesa del traguardo... Questa modifica che inizialmente si presentava in modo molto stretta e ripida sia per mini che per Super Motard, è stata poi allungata, avendo così una variante più lunga si scende di altri 50-100m per poi ritornare a su a sx come nella foto del Kart postata da Manu!! A questo punto lì la salita è molto piu morbida rispetto alla prima modifica, cosa che potrebbe intrigare molto anche le mini...Sabato vi saprò dire di più in merito!!!

minigiò 17-05-12 08: 44

Daniele e famiglia sono una garanzia da sempre!!! Fin da quando li ho conosciuti ho capito che con loro potevamo sempre trovare quel che cercavamo. Non ho parole per i lavori fatti.. complimenti veramente! Se lui ci crede, noi ancora di più!!! ;)

Qua coi pirloti nordici si complotta.. occhio all'invasione.. sapete come siamo fatti.. :smt121

Griz #19 23-05-12 14: 06

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Originariamente inviata da minigiò (Messaggio 1936058802)
Daniele e famiglia sono una garanzia da sempre!!! Fin da quando li ho conosciuti ho capito che con loro potevamo sempre trovare quel che cercavamo. Non ho parole per i lavori fatti.. complimenti veramente! Se lui ci crede, noi ancora di più!!! ;)

Qua coi pirloti nordici si complotta.. occhio all'invasione.. sapete come siamo fatti.. :smt121

WOWOWOWOWOWOOW...Non vediamo l'ora!!!!!!!!!!

stefanotaz 04-06-12 12: 13

Quote:

Originariamente inviata da crash (Messaggio 1936055179)
se pesi meno di 65kg... potrebbe anche essere un rapporto adeguato... dipende poi anche come é settato il tuo motorello.
Se invece sei un cinghialone.... meglio un 6/63 - 64:si:

salute a tutti raga, un cinghialone vestito da 110kg che rapporto userebbe? :rotfl:

Griz #19 04-06-12 14: 00

Quote:

Originariamente inviata da stefanotaz (Messaggio 1936062477)
salute a tutti raga, un cinghialone vestito da 110kg che rapporto userebbe? :rotfl:

Metti 6 - 68 e dacci dentro!!!

stefanotaz 04-06-12 15: 14

Quote:

Originariamente inviata da Griz #19 (Messaggio 1936062501)
Metti 6 - 68 e dacci dentro!!!

:cing: thanks a lot

wikenzo 11-06-12 11: 58

foto!!!!!

Lukas_bonj 11-06-12 17: 59

Vogliamo i tempi ragazzi! :box:

ciuka 28-06-12 23: 00

http://www.youtube.com/watch?v=OBCd_...1&feature=plcp
per chi si vuol rendere conto della bellissima pista questo è il video del nuovo tracciato, come tempi credo che si arrivi sul 43 senza problemi chi ci da il gassssssssssssss

RR 417 01-07-12 08: 23

ecco i video di Cooper e Rm Minimoto:

http://www.youtube.com/watch?v=ae5Og...ature=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=n3hSC...ature=youtu.be

che pistone promette bene !!!

rm minimoto 01-07-12 10: 27

inizialmente sono partito con 6-60 ma era lunga
ho provato con 6-61 e ci ho girato tutto il giorno giusto per conoscerla e cercare di farla scorrere il piu possibile , ma sicuramente per me 6-62 e' piu indicato ....
su i punti in salita perdevo un bel po ...
comunque la pista e' molto bella ...alcuni punti un po pericolosi per via dello scollinamento in piega ...uno in staccata ( bellissimo :sbav: ) l'altro in accelerezione che se si esce larghi l'asfalto non e' pianisimo e la moto sbacchetta abbastanza ...
alla fine dell rettilineo in alto ,proprio in traiettoria ce' una toppa che da fastidio perche si prende in piega , quindi o si passa prima ma poi ce' da chiudere il ginocchio perche si passa appoggiati al cordolo ( che e' una bella collina :rotfl:) o si passa dopo che ci si trova meglio per l'inserimento ma si perde circa 3 metri da chi vi sta avanti ..
per il resto un bellissimo tracciato ...ce' una curva a 90 gradi che si fa quasi in pieno ( per chi ha la pompa ) ...
non e' acile sorpassare ...due punti li ho trovati , ma in bagarre vera non so se e' proprio facile ....
complimenti a chi ha disegnato e realizzato la pista ....peccato per i servizi che al momento lasciano un po a desiderare , ma credo ci stiano lavorando ...
bella pista ...PROMOSSA :smt136 :si:

Pistikkio83 02-07-12 19: 05

mmmm sembravi un pò corti di rapporti o sbaglio???

Griz #19 03-07-12 17: 02

Quote:

Originariamente inviata da rm minimoto (Messaggio 1936068091)
inizialmente sono partito con 6-60 ma era lunga
ho provato con 6-61 e ci ho girato tutto il giorno giusto per conoscerla e cercare di farla scorrere il piu possibile , ma sicuramente per me 6-62 e' piu indicato ....
su i punti in salita perdevo un bel po ...
bella pista ...PROMOSSA :smt136 :si:

Ciao RM ma tu quanto pesi ??

rm minimoto 03-07-12 19: 28

Quote:

Originariamente inviata da Griz #19 (Messaggio 1936068475)
Ciao RM ma tu quanto pesi ??

nudo 74 kg ....penso che in abbigliamento arrivo sui 78
comunque io sono .. massimo :si:


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