se non vado errato quella mini è di un utente del forum, non vorrei sbagliarmi, ma prova a fare un fischio a checco68
lo conosco personalmente, è un'ottima persona, molto meticoloso nei suoi lavori, ha dedicato molte attenzioni a quella mini per cui ne vale sicuramente la pena.

io ho avuto questa e non lo auguro a nessuno ogni 15 minuti si dissaldava un pezzo pericolossissime ho preso una c2 e non è mai successo nulla apparte le solite stupidagini ma le saldature non si sono mai mosse

http://www.minimotovrforum.it/pictur...pictureid=3439

Matrix ma il telaio di quella mini ( come dell'altra postata prima) come detto da Rinmbo è avt ma sbaglio o sei tu a farglieli?:lol1:

Peccato per quel codino che te ritrovi su quella c2:rotfl::rotfl::rotfl:

ma quel motorello l'hai finito o no?

mi dai la distanza dal perno ruota ant e pignone della tua c2 e anche di quanto hai ( se li hai) sfilato le forcelle?

quel telaio è AVT, ma non c'entro io, li faceva fare AVT direttamente.
io c'entrerò piu avanti... :si:

Allora dimmi una cosa l'ìultimo c1 c'entri? Quello ita...

Ho letto qualche post sul 70cc....

Ma il telaio che fa ''avt'' non lo faceva lcs racing?? Forse mi sbaglio!!

GRAN BEL lAVORO...COMPLIMENTI!

Grazie mille :)

neanche li c'entro.
di TUTTI i telai che ha fatto finora avotecnica io non c'entro niente.

E a quando il grande evento con quel 70cc? Chissà che ne pensa Io-N-bello?

O le fate insieme ste robe voi due?:lol1:

il motorello non lo ho finito sto aspettando i cuscinetti pompa acqua, il codino della c2 non è x tutti :rotfl::rotfl::rotfl::rotfl: solo x ki ci da del gassssssssss :moto::moto::moto::moto:

la distanza tra perno ruota ant a pignone è 41cm le forcelle le ho sfilate di 1cm e il codone gli ho tolto 7cm :mitra::mitra::mitra::mitra::mitra:

la mia motorella senza forcelle sfilate neanche di un mm piazza un bel 39 cm:box::box::box: 2 cm non son pochi

Avancorsa totale cos'hai?

ho risaldato personalmente un telaio avotek penso sia made in china

che bello si parla della mia cara mini :-)..... bei ricordi passati a levigare cambiare misurare modificare ecc ecc..a passare ore e ore in maledizioni sul perché saltava la catena o il motorello non voleva partire alla domenica quando il sabato sera era partito subito...poi leggendo su questo forum i vari pensieri di Io n-bello Rinmbo Matrix Mapopower (mio maestro )e quanti hanno speso tempo e passione regalando a noi i lori preziosi consigli per far andare le mini cinesi, sono riuscito a render affidabile una cinese e pure a far divertire mio figlio prendendo belle soddisfazioni…le cinesi le considero un ottima scuola come inizio perché si diventa sia dei bravi piloti che dei provetti meccanici…io vendo la mia perché ormai mio figlio corre con una Polini GP6 dove per cambiare un pezzo basta cercare il codice è il gioco è fatto , il pezzo entra senza adattare nulla…mentre con le cinesi ci vuole inventiva Italiana per rifare o riadattare il pezzo…ad esempio nelle mie carene ho dovuto escogitare un sistema per adattare il modello D1 sul telaio colorandole (durante le pause pranzo) simile alle Dm factory  n..che dire per la prima moto???con una cinese si spende poco all’inizio ma poi si recupera nel tempo…con le italiane si spende di più ma poi partono sempre ( o quasi)…se tornassi indietro ripeterei i miei acquisti …
checco

bellissimi i piedini in alluminio :si:,gli steli son tubi inox vero?

si acciaio da 22 mm diametro esterno e 18 interno :si:

Non vorrei che a qualcuno più che la mini piace l'idea di prestazione della mini,
come quei bamboretti che vanno a giro con lo scooter col base e la trofeo
carburazione un pò grassa sotto che fà rumore pieno,
xkè lo scooter da pista sotto il culo fà figo,
tanto basta dargli qualche sgassata per sentirsi macho.[/QUOTE]

infatti....hai ragione...comunque il sound da grasso è imbattibile!!!:lol1::lol1::lol1:(deformazione motociclistica per i rumori cupi, credo)


bella mini, ma soprattutto bello spirito!!! io faccio uguale...mi ci rilasso sopra con calma!
comunque se la mia Mk non me la fossi ritrovata fra le mani, avrei preso un tealio...tipo C1...

per come la penso io: coi soldi in mano si fa tutto al top...non scherzo quando mi hanno proposto un telaio Bl**a nuovo a 1500€....lì per lì m'è scappato un "sti c***i, saldo il mio quando s'è rotto!"

Ti parlo per esperienza vissuta, a mio figlio ho preso una cinese ad aria nuova su internet, subito appena tolta dall'imballo smbrava tutto ok, ma se la guardi nei dettagli capisci perchè hai speso poco. Adesso ho preso una Polini 910 S carena, tutta un'altra cosa, molto ben curata, mi dà anche un senso di sicurazza in più visto che sopra ci metto mio figlio.
[rimosso by MOD]