Io ho una domanda che forse va un pò fuori argomento, ma se al PMI il mio pistone non "apre" completamente lo scarico (guardando attraverso il buco dello scarico vedo circa a occhio 1,5mm il pistone) questo comporta un problema alle prestazioni del mio motore?
Il cilindro è un bzm '09 e come sentito molti hanno questo "problema"

Giusto un po...:lol1:
Vai tranquillo, non conta nulla in quel punto! il 2T vive di scalini!!! :lol1:

Quindi si dovrebbe intervenire anche sui travasi...!!!!!!!

p.s. Sto cercando di imparare qual cosa, per non buttare nel cestino il mio cilindro.

Ki ha parlato di travasi?

si si ho capito.....

Si ho capito, anche se non saprei come fare............:doh:

La mia era solo una considerazione ( da ignorante in materia ) per compensare l'eccessivo svuotamento.
Sempre disponibile ad imparare qual cosa e di più.........:smt121

quel motore e arrivato quarto allo sloveno 2008 go conosciuto l'ex propietario, cmq il problena non e la moto ma il pilota in quel caso....fidati io a torre con la moto sarburata e i miei 100 kg con la moto che apriva a meta retilineo gli stavo dietro....
Non dico altro...

Boso no fare confusione,:pistola::pistola: l'insieme motore/pilota è una cosa il solo motore è un altra e la comparazione può essere fatta solo con strumentazione non in pista.
Perchè molte volte vedi in pista dei signori motori ma portati (condotti) in malo modo o viceversa.:si::si:

allora vuol dire che è fermo se tu con la tua eri scarburato e gli stavi dietro... a bordano io con la mia e tu con la sua,ti mangiavo... nn oso immaginare adesso allora.. cmq spero tra qualche mese di venire a fare un uscita cosi vediamo.. ho ancora quasi due mesi di malattia.. e poi ginocchio permettendo xke nn è ancora guarito...

ahhahahaahha
 

amore mio bello ce da dire che tu pesi 60 kg e io 100kg e ovvio che mi mangi neanche mi permetto di dire che son meglio di te(anche se in gara 2 ho vinto io:lol1::lol1::lol1::lol1:,mi pare di sentire un pizzichino al c##o) ahahahahhahahahahhahah...
apparte gli scherzi non mi metto neanche con te...
cmq se ben ricordi alla garetta fatta,giacomo (Abestia) con la mia, e io con quella di francesco da teorici 20 cv a sua detta(:smt136), giacomo l'ho quasi doppiato e non e di certo uno scemo tant'è che gira forte anche con le moto grandi e skikki uguale e un buuon manico molto cattivo,eppure io con il 40,ribadisco" io conil 40" non me lo levavo da davanti neanche morto...
cmq si francesco e fermo...non ce che dire deve imparare ancora tanto...io non sono di certo arrivato e ho miliardi di gente moooolto piu in gamba di me l'unico metodo di paragone che ho, visto che sono l'unico in zona che corre a pesare cosi, é misurarmi con i piu forti o quelli con piu esperienza...
vorrei vedere te con 100 kg se mi stai dietro allora li ce gara....e fai conto che mi sono allenato con michele che sai bene che e un manico di prima categoria...e anche michele dice che gli dai via (io cmq non ne sono molto sicuro).
resta il fatto che da quel che posso vedere bzm ha tanta schiena rispetto al polini e ha la coppia piu violenta,e infatti probabilmente appena ho l'occasione ne prendo uno usato...pero fin tanto che ho il polini devo adattarmi,o meglio lo devo adattare alle mie esigenze...e fin ora,non sono molto contento ho sempre quella marcia in meno che non riesco a tirare fuori adesso provero con il distanziale di suba,o vediamo in caso me lo faccio io,e vedremo se "quel qualcosa" lo riesco a tirare fuori...anche se ho un po di dubbi,
E' anche vero che con la polini 910 con lo scarico per 40 abbassato di 1 cm, per adattarlo alla moto,quest'ultima era ferma e poi sul rettilineo lungo andava ma apriti cielo...
cmq io con fine febbraio primi marzo una capatina a portogruaro credo la faro al massimo primi di aprile se ci sono problemi... credi di esserci???
:trattore:

spero di si... ieri ho recuperato la macchina,quindi adesso ricomincio a guidare... mi mancava la mia opc...

Sante parole!!! quelli ke cercano i motori più prestanti sono gli amatori, perchè pensano di sopperire alle loro manzanze di polso dx:lingua: con un super motore... magari pensano 100kg, vogliono il motore ke li tiri fuori dalle curve ed allunghi pure...:rotfl::rotfl::rotfl:
Conosco solo una persona in grado di darvi questo... Berlusconi!!! :lingua:

Vi porto un esempio reale capitatomi pochi mesi fà...
Il padre di un bimbo ke quest'anno correrà con me, al trofeo X-Bike ha visto il motore di Jacopo Facco volare... nel senso ke nessuno riusciva a stargli davanti, ne su rettilineo, ne in uscita di curva... 50cc compresi... (con quest'ultimi gioca molto la differenza di peso)
Il papà di questo bimbo, è andato dal padre di Jacopo chiedendo di vendergli il motore... e dopo alcuni tira e molla (dato ke è un motore BZM ufficiale..e ve lo garantisco io ke l'ho aperto) è riuscito a convincerlo... tanto ke l'ho smontato io dalla moto di Jacopo ke era ancora caldo....
Sul cilindro di quel motore hanno solamente tolto il gradino che c'è sullo scarico BZM, ed hanno curato molto bene gli scorrimenti... posso assicurarvi ke il resto è tutto materiale ke potete acquistare in negozio...
La vera differenza la faceva Jacopo, ke a metà curva del rettilineo spalancava il gas...e riusciva a girare con un 6-55, lo stesso motore con su un bambino ke non guida bene come jacopo... gira nella stessa pista con un rapporto da 6-58 e il motore sul rettilineo non lo sentirete mai "fischiare" come quando lo usava Jacopo.

Volendo ci sarebbe anche un altra persona, però non lo possiamo decidere noi
se rivolgerci a lui, e sopratutto costa molto caro...Monti.

Complimenti,bravo stefano,hai finalmente scoperto l'acqua calda.:fava:

Appena ti becco ti tiro le orecchie!!!!:lol1::lol1::lol1: :rotfl::rotfl::rotfl:

:rotfl::rotfl::rotfl::smt146:smt146:smt146

tu prendi la recia sinistra, io quella destra... :rotfl:

ma non mi vorrai mica dire che tutte le diavolerie che ti inventi te sui motori non portano da nessuna parte se il polso destro non gira a dovere???? :doh:
ed io che credevo che i "maghi" come te potessero aiutari noi poveri umani a sentirci un pó "piloti veri" :lol1::lol1:

Ebbene Ghunt mi hai scoperto!!! :lol1: io "vendo" fumo!!! :rotfl::rotfl::rotfl: se non giri il gas... non vai forte nemmeno con un mio motore!!! :rotfl::rotfl::rotfl:

mmmmmmm ....sicuro sicuro!!!!!:fava:

Io sono dell'idea che un motore deve essere fatto su misura ...un motore che va bene e porta i tempi a me magari ad un'altro potrebbe farlo andare piu piani di come era prima di metterci le mani..
Ti ricordi Ste ilmotore che i desti da provare appena finito il mio che sembrava non volesse andare e poi invece volava??

Gia già.. quel motore è una figata... ke fine ha fatto??? sembrava elettrico!!!

E che ne so se non lo sai tu.......