esatto

Aspetta... lascia stare il freno... non ce ne facciamo nulla!

A noi interessa avere un sistema ke legga in quanto tempo il nostro rullo impiega a fare un giro! basta, nient'altro!!!

Se consolidi con me ke il numero di giri del rullo lo legge l’encoder, I giri motore si calcolano attraverso i vari rapporti ke ci sono tra:

ES:
diametro rullo 400mm
diametro ruota minimoto 280mm
corona 64 denti
pignone 6 denti

Mettendo ke l’encoder mi dica ke in questo momento il rullo sta facendo 1000 giri/min vorrà dire ke:

400/280=1.428
1.428x1000=1428 giri/m ruota minimoto
64/6=10.666
10.666x1428=15232 giri/m albero motore

Molto semplice..dando per scontato ke la frizione non slitti!!! Ma questo è un problema risolvibile, ke tratteremo più avanti casomai…

Per farti capire con un esempio molto vicino alla realtà, a noi servirà avere una curva ke parta da 7000 giri ad un max di circa 15000 giri
Tenendo buoni i dati di prima, quando il nostro motor sarà a 7000 giri/m il nostro rullo sarà a circa 437.67 giri /min.
Noi dovremo avere un sistema in grado di campionare il delta-tempo ke impiega il nostro rullo per passare da 437.67 a 465.93 giri/m ke vorrebbe dire il tempo ke impiega il nostro motorino per passare da 7000 a 7100 giri/m e via andare fino ad arrivare a 15000 giri/m.

Con questi delta T campionati tra dei range di giri prestabiliti e l’inerzia del rullo si riesce a ricavare una curva!

se ho sbagliato dei conti perdonatemi! :lol1:

il discorso è giusto.... un solo appunto di cui per altro nn sn completamente certo,
da mia esperienza, nn si guarda al diametro ruota ma alla circonferenza...
cque poi dopo questi saranno le variabili (giri motore + altre ed eventuali e le costanti (corona pignone rullo ecc ecc ecc) che dovrà inserire il programmatore, per poi avere un output leggibile per te... nn ti regoli i giri del rullo ma del motore ;)

Ke sia diametro ruota o circonferenza, come hai detto poco conta… dipende dai parametri ke andremo ad inserire nel programma di calcolo…
Per esempio il mio banco non userà la minimoto…avrò l’albero del rullo collegato direttamente all’asse della ruota… dunque non avro il rapporto ke c’è tra ruota e rullo…
Ma queste sono figherie… :lol1:

ah quindi è un banco prova motore... quindi avrai solo il rapporto di trasmissione da considerare ;)

Vista la semplicità con cui si smonta un motore da minimoto ti consiglierei di realizzare un banco per il solo motore come ha Zocchi.
In quella configurazione ci metti un attimo a fare qualsiasi intervento sul propulsore considerando anche che si eliminano variabili come pressione pneumatico con conseguente attrito nel punto di contatto, tiro delle cinghie che tengono ferma la minimoto ecc...
Per il software non saprei suggerirti altro che contattare soft engine, ma hai già detto che 1800 euro sono troppi per i tuoi gusti.
Considera però che con quella cifra hai il software ma anche la scheda di acquisizione dati e l' encoder più ovviamente la loro assistenza.
Informati bene sui prezzi, magari possono scendere.

Si.
Il mio banco, avrà il radiatore montato fisso e una ventola ke raffredda regolata da un termostato preimpostato...
In questo modo, avro la possibilità di lavorare più agevolmente sul motore, oltre al fatto di diminuire i rischi di letture imprecise dovute al tiro cinghie non sempre ripetitivo...o menate di quel tipo...
Sopratutto io su quel banco vorro provarci anke i kart!
Infatti tra l'albero dove verrà fissata la corona e i rulli ho iterposto una frizione di un automobile... in modo da poter finita la prova liberare il motore dal trascinamento per innerzia del rullo in fase di decelerazione....
Ma queste sono come sempre mie fisse.!

:si::si::si: stavamo scrivendo la stessa cosa

in banco di zocchi ha un freno (magnetico mi pare) che frena il rullo a fine test, ma deve essere una cosa decisamente difficile da realizzare in casa

ma che fisse e fisse... se una cosa va fatta, o la fai bene o nn la fai ;) eh!