Forum Minimoto VR - Sondaggio ammortizzatore di sterzo

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ho sempre usato il bzm 25 step e lo tenevo a 2 o 3 clic dal tutto chiuso (ammo duro) a seconda delle piste, poi un giorno l'ho rotto, da allora giro senza e mi sento kevin schwantz!
Ho imparato a sentire la moto in maniera piu diretta, però mi rendo conto che serve, magari mollo, ma serve, appena riesco ad aggiustare l'asta farò prove con l'ammo piu smollato.

Quote:

Originariamente inviata da sbragone5 (Messaggio 1376063)

io senza... diciamo che sulle mini nn ho mai neanche provato ad averlo... cque nn ne vedo l'utilità sulle mini, sulla moto grossa lo uso perchè specialmente in uscita dalle curve lente con l'anteriore leggero senza sbacchetterebbe da malato... cque anche sulla moto grossa c'è ma sn ritornato a quello originale yamaha :)
cque tornando alle mini, io nn ho mai visto una mini sbacchettare... poi sinceramente mi piacerebbe sapere quali benefici trae chi lo usa....

anche io non lo usavo, poi l'anno scorso ho usato la tattica di mettere un disco di gomma tra piastra e cannotto dello sterzo e già era un'altra cosa, soprattutto in uscita di curva... poi ho preso la rrz usata che era gia montato, ora che mi si è formata una bolla d'aria e ha preso gioco lo sento tanto in entrata di curva...

Quote:

Originariamente inviata da matrixgab (Messaggio 1376216)

hahahaha kevin!!! :rotfl:
meno male che in maniera diretta senti la moto e non l'asfalto!
sul fatto che serva comunque son d'accordo anche io, sicuramente aiuta.

io personalmente lo tengo sempre a durezza media, a metà.

Io lo tengo a circa 75% della durezza

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Originariamente inviata da sbragone5 (Messaggio 1376144)

no bhe nn dico che gli altri sn ******* e io sn l'unico furbo... anzi :D
dico sl che, sottolineo da uno che nn ha mai provato una mini CON, nn ne vedo la necessità... cque confesso che essendo uno che ama mettersi alla prova e provare tutto ne ho appena acquistato uno cinese :P giusto per provare ;)

ciao pazzoide ,prova a chiederti il perchè a codogno ogni due curve ,una la facevi per terra :rotfl: :rotfl: :rotfl: ,e io invece uscivo dalle curve impennando :smt121
scherzo flavio, massimo rispetto :1st:
comunque lo devi provare, già quello cinese fà abbastanza bene il suo lavoro :si:

quando avevo grc lo usavo molto lento,ora che ho la pasini lo uso un po più duro.cmq per me alla fine è una questione soggettiva

io lo tengo mordibo sulla minimoto e a metà sulle moto grandi :si:

sempre tenuto durissimo.........mi aiuta a sporgere il peso piu' in fuori e mi aiuta nella guida.... molto meno traballante....

sono sincero....
la cina mk...non è che mi da tutta sta sicurezza in fatto di stabilità...
ora sono senza...
mi piacerebbe però fare un esperimento...provare un ammo di sterzo da moto vera 1:1 (quello originale che ho sostituito con uno aftermarket) sulla mini...in realtà credo che sarebbe molto duro, ma soprattutto temo che con le vibrazioni magari poi si rovinerebbe...la mk ce ne ha tante

ma va la... nn è colpa dell'ammo di sterzo... sn io che nn digerisco ste dm... cque il sabato dopo sn ritornato alla configurazione D1 e nn sn + caduto.... setting malato e molto poco ortodosso ma adesso si ragiona e indovina un po adesso nn mi finiscono + i piedi sotto la moto :D

io l'ho settato medio-morbido.