grazie infinite! :si: adesso devo solo trovare una pista indoor! ahahah(scusate l'OT)!

da quello che ho intravisto, primo i tuoi piedi messi così nn vanno bene, sulle pedane o appoggi l'avanpiede (mentre li hai le pedane a metà piede se nn + indietro) oppure appoggi l'esterno del piede a 90° circa... in modo da avere la pianta a contatto del telaio... cque anche col piede a 90° sarebbe sempre meglio avere le pedane verso la punta del piede.

poi ok il cambio di direzione, però sulla moto di norma ci si sposta col culetto... quindi cambio di direzione o no il culo deve spostarsi almeno un po... e come hanno gia notato hai le chiappe poggiate nalla parte opposta della sella...

cque vedrai che cambiando la posizione dei piedi allargherai molto di + le ginocchia... ergo toccherai molto prima ;)

ok grazie mille a tutti per la disponibilità! spero di migliorare, anche perchè girare così era frustrante... :si:

anche io giro al south garda.
vedendo la foto, mi permetto di darti anche un'altro consiglio(a parte il fatto che come pilota sono un cancello) :
nella foto si vede come hai girata la testa....se non erro in quel punto entri in una curva a sinistra :
la testa le devi tenere girata verso la curva, non dritta e addirittura, se ci riesci, qualche grado più interna alla curva.
sembrerà un'idiozia, mentre invece è vero, ti aiuta a tenere la corda :si:
p.s.
guarda questo signore quà
è uno che và forte e non sempre tocca con la saponetta,io nel mio (ridicolo ) stile di guida, mi ispiro a lui ,col sedere mi sposto poco sul sellino, ma cerco di tenere la motina il più dritto possibile,appeso al manubrio mi sposto verso il centro della curva col torace e guardo la linea della curva:
http://i40.tinypic.com/35lzz21.jpg

ah peròòò..... ti ispiri ad uno a caso......
è sempre una goduria vederlo guidare, guardare questa foto viene automatico:doh::doh::doh:

dici che quel tipo lì col 27 va forte? ahahah bastoner!! adesso spero di trovare al più presto una pista vicina per provare i consigli! a spostare la testa nel senso della curva perdo l'orientamento....sono convinto che è meglio di fatti c'ho provato tante volte, ma non mi trovo...devo farci l'abitudine

secondo me il tuo problema è la tuta, mi sembra talmente tecnica per le moto da non permetterti di prendere nemmeno la posizione della mini

beh..quando salgo, sono piuttosto scomodo ed un pochettino "tira"...basta vedere dove mi arriva :smt042

allora se ti tira... la tuta ;) nn sottovaluterei il problema.... che può essere anche + importante del resto....

addirittura??? pensavo che qualcosa influisse ma non pensavo potesse incidere così tanto
:smt132