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Potresti fare cosi: togli il carter frizione e la frizione, metti del petrolio bianco in un vaporizzatore e spruzzi bene dappertutto, lasci agire per qualche minuto e pulisci con l'idropulitrice, poi con il compressore soffi sui cuscinetti per aciugarli, dai una soffiata un po' ovunque per togliere l'acqua, lubrifichi la catena e via. |
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mai fatto parte del Team Top Racing.... ma amico con tutti lá dentro :lol1: discorso FMI: era piú per far capire quanto era lercia la moto... non ho la piú pallida idea cosa faremo nel 2012!! |
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Dav, te la metti sempre lontana dalle nostre, altrimenti la tua si vergogna .!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!Oltre ad aver vinto un'italiano ed un regionale hai vinto anche la coppa "il lercio" all'interno del team.:lingua::lingua::lingua:
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IO SO' DI UN MIO CUGGGINO CHE HA DUE SISTEMI PER LAVARE LE MOTO...SE VUOI POSSO CHIEDERE CHI E' LIBERO DEI DUE "MOTOWASH"
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Raga io personalmente la lavo con il compressore acqua e sgrassatore , dopo di che asciugo tutto e viene molto bene, però la cosa a cui non riesco a trovare rimedio , sono come salvare i cuscinetti dei mozzi e sopratutto quello del Carter frizzione,
Il carter frizzione lo smonto sempre e lo lavo con la benzina, dopo di che lo asciugo in fretta.. Pero come detto da voi dopo si soffia con la pistola ad aria per asciugare i cuscinetti,però o notato che l'acqua facendo con l'aria si infiltra ancora di piu dentro e dunque si rimane fregati, quindi che rimedio efficace si può trovare?? Dopo che cmq gli asciugo li lubrifico sempre. |
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ovviamente mi interessa il primo dei sistemi menzionati:lol1: |
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