con la cina aria
 

con la cina aria vai piano ma sicuramente + lontano... ma non ti diverti come con un blata r...
Ciao

si.. la blatina e piu brigosa ma anche molto piu divertente.. quelle ad aria te le sconsiglio.. a MIO parere sono troppo inchiodate.. ne ho provata una e avevo la sensazione che ho quando taglio il prato di casa con il tosaerba..

si sono passato da una cina ad aria strapompata a una blata originale e ce ne passa di cavalleria....

Calcola che mio fratello su una mk1 ha messo il motore della blata ad aria :D Un folle!!!
Ha saldato i supporti motore e adattato una marmitta di una dm... sempre più folle!!!
Però è un altro mondo rispetto all'originale e cmq è abbastanza affidabile dopo i semplici accorgimenti come cambio di qualsiasi cuscinetto presente sulla motina ( si anche quelli di sterzo ) una bella e semplice raccordatura carter pulita... cmq fino ad ora nessun problema e se la corre parecchio :D

ragazzi..anche se in questo periodo non ho mai tempo per andarci..mi sono quasi convinto a prendere una blatina..
se solo riuscissi a vendere la mia cina ad aria..azz..

io una blata ce l'ho nuova da sbollare(presa come muletto ma mai usata)...se mi dici quanto vuoi per la tua cina aria magari ti vengo incontro.....magari in privato per non andare fuori ot.....
ciao

scusate...ma la RB del 2006 si distingue dai modelli precedenti per?! radiatore argento?

è più affidabile dei modelli precedenti?

grazie!

io ho una rep.Blata, col nuovo telaio è una bomba, il motore veramente, una volta cambiati i cuscinetti e fatte le dovute regolazioni, va benissimo...nn capisco tutto sto accanimento sull'affidabilitò della blata....metteteci un BZM :D

parli del telaio in alluminio?

probalimente parla del nuovo telaio in scatolato di alluminioke devo dire ke è veramente un gran be telaio con saldature a lisca di pesce
una vera bomba!!!!!!!