Forum Minimoto VR - carburatore 18 conviene??

Forum Minimoto VR (http://www.minimotovrforum.it/)

- Minimoto Cinesi ad Aria (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-aria/)

- - carburatore 18 conviene?? (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-aria/97400-carburatore-18-conviene.html)

ottieni la stessa cosa,riguardo alle fasature,ma abbassando il cilindro diminuisci se pur di quel poco la corsa del cilindro e di conseguenza la cilindrata.

Quote:

Originariamente inviata da benny66 (Messaggio 1349403)

Mi chiedevo una cosa...ma se mantengo l' albero da 33 e spessorando la base del cilindro con guarnizioni o addirittura una flangetta di opportuno spessore e tornendo la sommita del cilindro per riportare li squish ai valori stabiliti, ottengo la stessa cosa ?
...o sto dicendo una castroneria???!!!

Quote:

Originariamente inviata da fantastik (Messaggio 1349440)

ottieni la stessa cosa,riguardo alle fasature,ma abbassando il cilindro diminuisci se pur di quel poco la corsa del cilindro e di conseguenza la cilindrata.

Certo, essendo le luci più alte ottieni un incremento di fasatura.
Basta montare il GT senza testa spessorare e misurare le fasi,
una volta trovate le fasi volute,
si mette la testa, si misura lo squish e si vede quanto tornire il cilindro in testa
per per ottenere lo squish voluto.
Esempio
Il gt originale ha fase 110° e squish a 1,2mm
voglio supponiamo 120° di travaso e squish a 0,8...
mettiamo che vada spessorato di 1mm per ottenere la fase di 120°
monto la testa e ho 2,2mm di squish,
per andare a 0,8mm devo scorciare 1,4mm dal cilindro sull'accoppiamento di testa.
Questo funziona con ogni tipo di motore a 2 tempi.

La cilindrata è legata al manovellismo,
se il cilindro viene scorciato
và poi spessorato sennò batte in testa,
ma la cilindrata non cambia,
per cambiare si deve cambiare la corsa.

Benissimo.
Come sempre la tua spiegazione non fa una piega.:si::si::si:

che cavolata che ho scritto.......
infatti la cilindrata non cambia!

Quote:

Originariamente inviata da fantastik (Messaggio 1349568)

che cavolata che ho scritto.......
infatti la cilindrata non cambia!

Forse ti sei un attimo confuso,
succede a tutti.

rega un consiglio siccome mi sono arrivati un pò di soldi da spendere e vorrei fare la gara il 16 a torricola (ma se nn abbasso er tempo me sa che è inutile andarci xd) se compro il big-bore 7 travasi da AVT dite che posso ricavare qualcosa in più?? visto che il mio dovrebeb essere uno dei primi modelli con la testata rotonda??

prendi il 5 travasi e lavoralo a dovere

lo ripeto ancora per l'ennesima volta...ho 0 esperienza per lavorare il motore, non ho nessun amico che me lo possa insegnare perchè nel gruppo so quello che ci capisce di più e alla fine non ho nenache gli strumenti...

scusa, ma sul mercatino stai vendendo la tua wt e vuoi fare la gara a torricola?
non a senzo...senfa offesa si intende...ci mancherebbe altro...

la gara sarà tra 2 sett...intanto metto l'annuncio se poi la vendo prima amen meglio...però se ancora cell'ho farò la gara ( se i ltemp oscende di un pochino almeno)