Forum Minimoto VR - carburatore difettoso cina-aria

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- - carburatore difettoso cina-aria (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-aria/96989-carburatore-difettoso-cina-aria.html)

denny94

11-09-11 12: 49

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Originariamente inviata da Ryuk666 (Messaggio 1343900)

no un normalissimo 50 cinese.
il problema non è il motore che aspira troppo ma il galleggiante che per così dire non torna giù, in verità tocca già il fondo della vaschetta e già così chiude per metà il passaggio della benzina che entrando, quella poca che riesce a entrare mentre la utilizzo, alza subito al max il galleggiante e non riesce a tirare dentro benzina.
mi sono spiegato bene???

difatti se leggi il primo messaggio c'e scritto "Sono impazzito tre giorni per cercare di modificarlo con mio padre" mi pare siano passate più di 24 ore dal problema

mister carburatore quando è giu il gallegginate scende benzina spiegato terra terra,ke fa l'incontrario,scusa ke senso ha se il gallegginate e su,se è su significa che la vaschetta è piena e non ne ha motivo di kiamare benzina,va bhe kmq è un posto senza senso con te

Ryuk666

11-09-11 13: 07

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Originariamente inviata da denny94 (Messaggio 1344385)

Tralasciando il fatto che non si capisce nulla di quello che scrivi, se sai leggere trovi scritto: anche se il carburatore è vuoto, il galleggiante chiude già la benzina.
ora mi spieghi cosa continuate a dire il galleggiante giù entra benzina il galleggiante su chiude la benzina??? questo lo so anche io, se non riuscite a capire il problema magari perché mi sono espresso male, non dite cose inutili!
piuttosto chiedete di spiegare meglio!!!

the_fire

11-09-11 15: 07

e allora se sai gia che il galleggiante nn apre sistemalo

Ryuk666

11-09-11 23: 44

Quote:

Originariamente inviata da the_fire (Messaggio 1344402)

e allora se sai gia che il galleggiante nn apre sistemalo

inizialmente il topic era partito solo per farmi dire un bel carburatore da piazzargli sotto, io non dovevo aggiustarlo ma cambiarlo!!!

CorsaroNero2

12-09-11 04: 33

Quote:

Originariamente inviata da Ryuk666 (Messaggio 1344559)

inizialmente il topic era partito solo per farmi dire un bel carburatore da piazzargli sotto, io non dovevo aggiustarlo ma cambiarlo!!!

Cmq se hai messo un sha, ti dico la mia esperinza, a
9 anni avevo un minicaliffo con un sha uguale identico a quello che esiste ora,
praticamente un cesso e ti parlo degli anni 90\91

spinotto

12-09-11 06: 39

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Originariamente inviata da CorsaroNero2 (Messaggio 1344581)

Cmq se hai messo un sha, ti dico la mia esperinza, a
9 anni avevo un minicaliffo con un sha uguale identico a quello che esiste ora,
praticamente un cesso e ti parlo degli anni 90\91

tutto il minicaliffo era un cesso...
:trattore:

Ryuk666

12-09-11 12: 31

per come la devo usare io lo SHA che ha sotto va benissimo.
comunque non credo sia tanto lontano il mio dal tuo vecchio carburatore, perché l'ho preso da un vecchio decespugliatore che ha all'incirca più di 10 anni, però funziona!

denny94

12-09-11 13: 43

anche io un sha da 16/16 e va bene l'unica cosa e la carburazine al minimo,però io mi sono trovato bene,e poi è il piu semplice tra tutti i carburatori,collettore in alluminio?

benny66

12-09-11 14: 24

Quote:

Originariamente inviata da denny94 (Messaggio 1344691)

anche io un sha da 16/16 e va bene l'unica cosa e la carburazine al minimo

Che getto monti?
Ma a te non ti si abbassa il minimo vistosamente (quasi a spegnersi) dopo una staccata per poi riprendere con un leggero ritardo?

CorsaroNero2

12-09-11 23: 06

Quote:

Originariamente inviata da spinotto (Messaggio 1344584)

tutto il minicaliffo era un cesso...
:trattore:

Be si faceva un po', anzi faceva cagare, ma per me come primo motorino era
bellissimo, 5 anni dopo avevo la mito, con un bel 34 dell'orto.

Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 16: 27.

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