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Ok, casomai dovesse creparsi, lo cambio. Non vedo altre soluzioni.
Per ora è perfettamente integro, grazie al cielo |
Cmq confermo ke anke il telaio della mia banshee e' molto ben fatto...le saldature son cosi' dritte ed omogenee ke sembran fatte dal robot...x quanto riguarda il telaio 911r. pensate ci sia una correlazione tra le rotture e il famoso "pezzo di tubo" ke unisce il telaio sulla 911 originale nella parte post. sopra il carbu, e ke mankerebbe nella replika?
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secondo me no... ma io non faccio testo
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ciao ragazzi io posseggo una grc bansee il telaio finora dopo 10 cadute e perfetto tiene un casino,se fate il conto che pesa 27 kg!!!!!!!!!!!!!!!
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ragazzi sono fresco di telaio rotto,oggi martedi 8-8-2006 a torricola mi è gravato il telaio sotto il sedere,era di una mk!spaccato al centro avevo montato le pmt ho iniziato ad andare giù pesante anche se nn ho molto motore e zacchete!
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E 'sti c@zzi... :smt137
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PbP a breve la metterà sul mercato..io l'ho appena vista ...carina..solito telaio serbatoio verniciato, ma non con vernice a spessore motore z1 e novità delle novità..danno di serie la marmitta z1 e non il solito tappo rpolini...
costo contenuto e garanzia pbp l'unica cosa credo comincino a spedire a metà settembre.. |
Oddio mo pure il Motore BZM ?! :smt131 C mancava anke questa! :asd:
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Quote:
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se posso dire la mia, quella volta avevo la possibilità di scegliere la blata cn telaio pressofuso e quella col traliccio:ho scelto la seconda ma nn per i soldi di differenza, ma perchè al max se si crepa il tubolare cn un pò di castolin si salda in 5 secondi, ma se si rompe la pressofusione, magari per causa soffiatura interna (che quindi da fuori nn si vede) allora potete buttare il telaio nel "secco" a meno che nn troviate uno che si avventura a saldare a tig l'alluminio e a buon prezzo...(cosa improbabile)!
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