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Alubba 21-08-11 01: 31
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Originariamente inviata da jamiro (Messaggio 1337981)
fammi capire.. sotto coppia vuol dire ke è morta sotto... no??se entra in coppia dopo ci manca qualcosa... te ne accorgi girando, no?? ma hai provato a vedere a ke giri entra in coppia??nel senso se attacca a novemila4 e non è ancora in coppia è grave...mica hai montato il pistone al contrario??
scusa...fammi capire...te se fai attaccare la frizione a 9000 sei già in coppia??? non è possibile...in coppia entra dopo...non puoi essere in coppia appena parti..
comunque non vuol dire che è morta sotto...vuol dire che la coppia entra più tardi di prima...tutto qua...niente di che...come se avessi allungato i rapporti...il pistone è montato correttamente :si:

jamiro 21-08-11 08: 02
bah, a me a novemila strappa già, sotto gli 8800 è morta, ,si diciamo ke è già in regime di coppia anke perkè sennò non mi tirerebbe fori dalle curve ,pò dopo girando s abbassa un pò la frizione ma di solito la si fa attaccare quando da la "botta", no???:si:

harry potter 21-08-11 09: 07
scusa che motore monti?

perche se hai un bzm originale a 9400 sei gia troppo alto e poi con 6-70 che pistino è x macchinine?

Alubba 21-08-11 12: 40
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Originariamente inviata da jamiro (Messaggio 1338107)
bah, a me a novemila strappa già, sotto gli 8800 è morta, ,si diciamo ke è già in regime di coppia anke perkè sennò non mi tirerebbe fori dalle curve ,pò dopo girando s abbassa un pò la frizione ma di solito la si fa attaccare quando da la "botta", no???:si:
boh...forse ho un concetto di coppia errato io...comunque la mia sotto non è affatto morta...non prendevo molto da quelli con i rapporti giusti...

Alubba 21-08-11 12: 43
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Originariamente inviata da harry potter (Messaggio 1338114)
scusa che motore monti?

perche se hai un bzm originale a 9400 sei gia troppo alto e poi con 6-70 che pistino è x macchinine?
no no...il mio motore è con carter tm in cnc e cilindro bzm...ma completamente lavorato...comunque l'ultima volta che ero andato in pista la frizione era perfetta in quel modo...però entrava in coppia al momento giusto :smt155 comunque si...prima era una pista per macchine telecomandate...ci facevano anche le gare...ma non è una brutta pista...anzi...è solo un pò vecchia!!!:si:

jamiro 21-08-11 14: 02
Quote:
Originariamente inviata da Alubba (Messaggio 1338155)
no no...il mio motore è con carter tm in cnc e cilindro bzm...ma completamente lavorato...comunque l'ultima volta che ero andato in pista la frizione era perfetta in quel modo...però entrava in coppia al momento giusto :smt155 comunque si...prima era una pista per macchine telecomandate...ci facevano anche le gare...ma non è una brutta pista...anzi...è solo un pò vecchia!!!:si:
ci abbiam fatto il toscano svariati anni..:si:6-70 io giravo 72..
cmq 9400 sei gia a regime, che vuoi ti prende la coppia a 15mila??? quanti giri fa di picco??? e pò sei a l limite come attacco frizione è vero..

Alubba 21-08-11 17: 22
Quote:
Originariamente inviata da jamiro (Messaggio 1338181)
ci abbiam fatto il toscano svariati anni..:si:6-70 io giravo 72..
cmq 9400 sei gia a regime, che vuoi ti prende la coppia a 15mila??? quanti giri fa di picco??? e pò sei a l limite come attacco frizione è vero..
infatti ce l'hanno fatto anche quest'anno!!! :si: comunque entrerà in coppia verso gli 11000...comunque con la frizione cosi mi trovo benissimo...e mai dati problemi!! :si: giri massimi sinceramente non lo so!!!

jamiro 21-08-11 17: 30
sei sicur sia tarato bene il contagiri??? si impenna normalmente la mini in uscita di curva?? con la frizia a 9 e 4 dovresti esser sempre su una ròta:si: ah per il toscano... non l han fatto quest hanno.. almeno l fmi...

Alubba 21-08-11 17: 38
Quote:
Originariamente inviata da jamiro (Messaggio 1338211)
sei sicur sia tarato bene il contagiri??? si impenna normalmente la mini in uscita di curva?? con la frizia a 9 e 4 dovresti esser sempre su una ròta:si: ah per il toscano... non l han fatto quest hanno.. almeno l fmi...
ah no....l'fmi no...non so che tipo di gara era...so solo che l'hanno fatto...verso maggio se non sbaglio...comunque si...si alza di gas tranquilla mente...infatti devo stare attanto...ma ad entrare in coppia ci mette troppo...
http://www.youtube.com/watch?v=VG1fHd1Cvd8
guarda...questo è un video di un po' di tempo fa...guarda nel rettilineo...prima entrava in coppia dove puoi vedere...e mi andava bene...ora entra in coppia quasi a fine rettilineo...però ora secondo me ai bassi tira di più...

rm minimoto 21-08-11 17: 47
Quote:
Originariamente inviata da Alubba (Messaggio 1338213)
ah no....l'fmi no...non so che tipo di gara era...so solo che l'hanno fatto...verso maggio se non sbaglio...comunque si...si alza di gas tranquilla mente...infatti devo stare attanto...ma ad entrare in coppia ci mette troppo...
http://www.youtube.com/watch?v=VG1fHd1Cvd8
guarda...questo è un video di un po' di tempo fa...guarda nel rettilineo...prima entrava in coppia dove puoi vedere...e mi andava bene...ora entra in coppia quasi a fine rettilineo...però ora secondo me ai bassi tira di più...
io non ho capito !!!
non hai cambiato nulla ma ti ritrovi con un motore che tira di piu in basso ma ha la coppia piu alta...........
mi spieghi come hai fatto ?:si: hai risolto il problema dei 2 tempi :rotfl:
o ti spieghi male o ce qualcosa che non quadra !


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