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Se non ricordo male e' il 3051... il fatto che che il 6082 ne ho in casa, il 3051 lo devo comprare e non so se me ne danno solo un quantitativo per fare un paio di teste Fine OT :smt136 |
Ottimo :) Anche se visto che hai lavorato i carter io fossi in te sarei partito dai neri,in modo da aver più libertà nella preparazione e non essere "vincolati" da alcune scelte (discutibili alcune,errata un'altra senza se e senza ma,ossia l'eliminare la gobbetta a lato della valvola lamellare) fatte sugli oro. ;)
PS: attento a non bruciare la gomma :D quel verde li non è un bel colore... :D (lo so perchè anche io uso la stessa,blu è perfetta,azzurrina meno...verde sta andando a quel paese!) |
Ottimo lavoro complimenti...............:smt136:1st:
Complimenti per il lavoro svolto e per il lavoro che fai...............ma come fai a lavorare quando fai le notti, te lo cheido perchè anche io sono un macchinista del G.F. e quando faccio le notti poi sono tutto rinc.........nitooooooooooooo.............:rotfl:: rotfl::rotfl: |
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il maestro mapopower 18/95 |
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Una ricontrollata alle fasature per vedere se tutto è ok
e domani si torniscono le cupole. http://www.mapopower.org/images/p043_1_16.jpg http://www.mapopower.org/images/p043_1_17.jpg |
La lavorazione nel cilindro è stata abbastanza soft,non ho modificato ne la direzione dei flussi ma leggermente le fasature e un pelino ino ino la larghezza
C'è un pò di spazio eventualmente per aumentarne la larghezza,ma questo si può sempre fare anche dopo,lo stesso dicasi per le fasature:si: |
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