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Facchino 20-06-11 22: 34

a ok !!
cmq che marca e questo carburatore originale

Facchino 21-06-11 18: 54

Nuovo problemaaa !! Stamattina vado giù in cantina x vedere come stava la mini è ho visto che ha perso un sacco di benzina !!che può essere??
Ho guardato se ho lasciato aperto il rubinetto della benzina, ma era chiuso !!

Facchino 21-06-11 19: 01

HO TROVATO QUESTO MOTORE BIG BORE
http://www.minimotolandia.com/index....emart&Itemid=1
DATEMI QUALCHE CONSIGLIO !!

andy08 21-06-11 19: 20

Quote:

Originariamente inviata da Facchino (Messaggio 1321489)
HO TROVATO QUESTO MOTORE BIG BORE
http://www.minimotolandia.com/index....emart&Itemid=1
DATEMI QUALCHE CONSIGLIO !!

fai una foto al carburatore e dicci che modello è

ZXR 21-06-11 19: 23

Quote:

Originariamente inviata da Facchino (Messaggio 1321488)
Nuovo problemaaa !! Stamattina vado giù in cantina x vedere come stava la mini è ho visto che ha perso un sacco di benzina !!che può essere??
Ho guardato se ho lasciato aperto il rubinetto della benzina, ma era chiuso !!

Probabilmente il galleggiante del carburatore ti è rimasto bloccato, smonta la coppetta inferiore e controlla

Quote:

Originariamente inviata da Facchino (Messaggio 1321489)
HO TROVATO QUESTO MOTORE BIG BORE
http://www.minimotolandia.com/index....emart&Itemid=1
DATEMI QUALCHE CONSIGLIO !!

E' il classico motore composto dal BB. Magari sarebbe comunque da smontare, controllare eventuali bave di lavorazione, raccordare il tutto, sostituire i cuscinetti di banco con altri di qualità.
Dopo magari procedi alla realizzazione della unghiata e regolazione della fasatura.
Occorono inoltre una frizione 2 masse regolabile e una buona marmitta ( non la jet pro )

ZXR 21-06-11 19: 26

... ah e magari modificare il pacco lamellare rendendolo monopetalo con lamella da 0,25

Facchino 21-06-11 19: 27

Questo e il carburatore
ditemi se si vede la foto

ZXR 21-06-11 19: 31

io non la vedo

Facchino 21-06-11 19: 32

Quote:

Originariamente inviata da zxr (Messaggio 1321500)
probabilmente il galleggiante del carburatore ti è rimasto bloccato, smonta la coppetta inferiore e controlla



e' il classico motore composto dal bb. Magari sarebbe comunque da smontare, controllare eventuali bave di lavorazione, raccordare il tutto, sostituire i cuscinetti di banco con altri di qualità.
Dopo magari procedi alla realizzazione della unghiata e regolazione della fasatura.
Occorono inoltre una frizione 2 masse regolabile e una buona marmitta ( non la jet pro )

heheheh questo e bello ma troppo :) adesso vedo di mettere apposto il problema che mi persiste da 2 settimane !! Comunque molto gentile dei consigli che mi stai dicendo ne terrò conto :)!!

Facchino 21-06-11 19: 34

Come faccio a metterla?


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