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Brian 23-05-11 21: 35

Quote:

Originariamente inviata da MAGNI (Messaggio 1311506)
che motore 40 o 50?????


50 bz...........

Brian 23-05-11 21: 36

Quote:

Originariamente inviata da MONELLO40 (Messaggio 1311516)
occhi anche all'anticipo che scalda, smagra e scaldando si fonde col pistone :si:


infatti ....dicono tutti piu o meno la stessa cosa :si:

MAGNI 23-05-11 21: 51

Quote:

Originariamente inviata da Brian (Messaggio 1311525)
50 bz...........

se hai un motore bz 50 con squish 0,40!!!dovrebbe andare bene!!!in teoria 0,40 0,45 ma te l'assicuro personalmente che è tutto approssimativo (dipende come è lavorato il motore!!)prova a vedere la distanza tra la bobina e volano!!!!!probabilmente è quella!!(mi è capito personalmente anche a me!!!era un problema di detonazione!!!!

Brian 24-05-11 00: 44

Quote:

Originariamente inviata da MAGNI (Messaggio 1311533)
se hai un motore bz 50 con squish 0,40!!!dovrebbe andare bene!!!in teoria 0,40 0,45 ma te l'assicuro personalmente che è tutto approssimativo (dipende come è lavorato il motore!!)prova a vedere la distanza tra la bobina e volano!!!!!probabilmente è quella!!(mi è capito personalmente anche a me!!!era un problema di detonazione!!!!

controllero tutto anche questo....ne verrò a capo:si:

fantastik 24-05-11 01: 59

secondo me e' un problema di calore....
oppure che sei magro,pero' te ne saresti accorto dopo 40 giri,o no?!

Senior 24-05-11 23: 32

Per caso ti hanno messo uno spillo nella marmitta?

Brian 25-05-11 11: 24

Quote:

Originariamente inviata da Senior (Messaggio 1312131)
Per caso ti hanno messo uno spillo nella marmitta?

ce l'ho sempre avuto, sara piu di un anno ormai.....perchè?

fantastik 25-05-11 14: 26

perche con uno spillo di diametro sbagliato il motore scalda troppo!
postaci le misure dello spillo,lunghezza e diametro interno

Giammax88 25-05-11 15: 13

prova a toglierlo e vedi se cambia...tanto sò tutte prove da fa. Probabilmente con il tuo spillo hai + compressione,il motore gira di +...e scalda troppo...sopratutto di questi tempi.

Brian 25-05-11 22: 14

Quote:

Originariamente inviata da Giammax88 (Messaggio 1312294)
prova a toglierlo e vedi se cambia...tanto sò tutte prove da fa. Probabilmente con il tuo spillo hai + compressione,il motore gira di +...e scalda troppo...sopratutto di questi tempi.


Provero anche questo....tanto le provero tutte:-)


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