io l'ho montato in un'altra meniera e rimane all'interno, quindi senza rischio che in qualche caduta si rompa!

Montaggio Ammortizzatore di sterzo su C1

ma come fa a rompersi?????? tutti lo montano all'esterno e non nè ho mai visto uno rotto

per me messo in quella posizione è esposto di più al rischio di urti, rispetto se montato all'interno o no?? è logica questa mica scienza! poi che rimanca più comodo il montaggio esterno non lo metto in dubbio!!!

+che rompersi o si piega lo stelo o si rompono le staffe....messo all'interno del telaio la corsa dello stelo è anche minore...

io montandolo all'interno non ho riscontrato difetti, funziona normalmente senza battere da nessuna parte e non compromettendo la corsa di nulla!

no no,montandolo con l'asse più vicino al canotto di sterzo(fulcro leva)l'ammo avrà una corsa inferiore che montato all'esterno con collarino sullo stelo magari orientato verso fuori.tutto quà..era un discorso di leve.probabilmente montandolo all'interno avendo la possibilità ci starà un ammo di quelli piccoli rispetto a quelli che si vedono nelle foto postate precedentemente.
io sulla mia verdona ho montato un ammo di quelli lunghi,se lasciavo il collarino orientato verso fuori la corsa dell'ammo non mi bastava per l'intera rotazione delle piaste.poi la testina l'ho fissata in maniera tradizionale sulla piastra inferiore di sterzo e adesso fa la metà della corsa

comunque quello che monto sulla mia c1 è un banale ammo di sterzo cinese lungo!

Richiamo questa discussione per chiedere un consiglio permontare l'anno...io ne ho uno di quelli piccoli e la posizione dovrei averla trovata. Mettendolo internamente all' attacco carena e forcellama mi serve un collarino per le forcelle da 28... ho visto che quelli che si usano per bloccare le selle selle bici sono da 28.6 potrei riuscire ad usare quello? Se devo spessorare cosa potrei usare?

Grazie