si si giusto!:si: in teoria sei magro di massimo!

la teoria dice questo!me l'ha spiegato l'anno scorso un grandissimo personaggio, e ho constatato che è una lettura molto semplice, se ha i la candela per 3/4 di giro circa di color chiaro sei magro di massimo, se invece è a parte più piccola 1/4 di giro è il minimo, poi però non mi chiedere come si fa ad interpretare per le fasi di "passaggio" perchè questo non lo so!

Tuca non e che non mi fidi ma se non ho capito male come leggi la candela la lettura potrebbe essere falsata da come e stata montata la candela.
Sicuro che non si debba anche segnare dove sta l'elettrodo quando la candela e montata per usare quel metedo???

Alza lo spillo di una tacca, secondo me dipende da quello.

che carter monti? se monti zpf allora sei grasso di carburazione. i carter zpf hanno bisogno di un getto minore rispetto ai bzm o simili. :si:

io proverei a montare un getto del max 110 visto che hai un 19 io nel mio carburatore del 18 monto un 108 fai questa prova.

non vorrei insistere,ma un bzm 50cc con un carburatore 19 il getto max 100 e' piccolo!

no no non c'entra!anche a me sembrava strano ma ho verificato di persona che la posizione della candela non c'entra... non chiedermi perchè che non lo so nemmeno io!!! :lol1:

fai una prova e vedi! :si:

Tia certe cose non possono essere messe in discussione:rotfl::rotfl:

Maurizio Mosca leggeva il pendolino e Tuca legge le candele..............:lingua:


P.s. Tuca prova a vedere cosa vedi per il mio futuro?
- Amore: ?
- Salute: ?
- Lavoro: ?

ciao io avevo lo stesso problema sul rettilineo se acceleravo tutto si fermava se mettevo meta gas andava piu forte e ho risolto mettendo un get di massimo da 100 a 94 e ti devo dire che va una bomba e sto girando cosi da tempo prova

anche questa non la sapevo..si carter zpf