Forum Minimoto VR - viti corona che si svitano

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Sazi	08-02-11 15: 25

Io ho usato due tipi di frena filetto per i bulloncini della corona,il tipo rosso te lo sconsiglio in quanto è veramente molto forte e da problemi al momento che vai a svitare,il tipo blu invece è molto meno aggressivo e fa bene il suo lavoro.
La filettatura dei miei mozzi è come nuova nessun problema.

Pistikkio83

08-02-11 16: 55

ho pensato che in ferramenta si trovano i grani abbastanza lunghi che si avvitano con una brugola...se li prendo della misura giusta e li avvito nella sede del mozzo, poi dopo che ho montato la corona li stringo con un dado autobloccante...forse è la soluzione migliore..e se voglio cambiare corona mi basta svitare i dadi autobloccanti...

match 07

08-02-11 17: 05

Quote:

Originariamente inviata da Anthony (Messaggio 1270883)

vero.... però bisogna tornire il mozzo dalla parte dove andrebbe il bulloncino autobloccante.... cosi batte bene sul mozzo per assicurare un buon serraggio e sopratutto che sia diritto... ci avevo pensato però sinceramente stringendo bene e con un goccio di frena filetti insieme ad una rondella anti svitamento ho risolto tutto....
facendo come dici tu però secondo me il serraggio diventa troppo forte e cmq l operazione per togliere la corona diventa leggermente più lunga oltre che più macchinosa.... ma nulla di che però se una guarda la "comodità" dell operazione.... :smt121 ;)

si lo so diventa un pò lunga come operazione per la sostituzione della corona, ma se il problema persiste penso che sia una soluzione giusta, poi intendevo come ha detto manu sarebbe solo una sicurezza non l'unico serraggio per il bullone :si::smt124

manu491

08-02-11 20: 25

Quote:

Originariamente inviata da Pistikkio83 (Messaggio 1270947)

i grani in cima hanno la sede per la chiave, non so se resisterebbero alla trazione della corona
per fare un lavoro del genere devi metterci dei prigionieri bloccati con il frenafiletti forte

Romeo

09-02-11 20: 00

anche a me si svitavano poi prima di scendere in pista li stringevo forte e ogni volta che tornavo ai box li ricontrollavo e da li in poi mai più problemi!!!! cosiglio mio controllali più spesso.

matteo_dm

10-02-11 22: 31

io nn ho mai usato frena filetti.....nn si sono mai svitate...dopo qualche uscita cambiate le viti xche con le vibrazione si stirano la filettatura e poi rovina anche il mozzo.....

crunc

11-02-11 09: 31

Quoto il buon Simo, se si allentano vuol dire che la filettatura sul mozzo comincia ad averne abbastanza,kit elicoil, e via, usa quelli in acciaio e non avrai più problemi.Unica accortezza, fora e filetta solo per la lunghezza dell'elicoil,altrimenti quando lo inserisci sfori.

killmycol

16-02-11 00: 42

Quote:

Originariamente inviata da cunego.91 (Messaggio 1270768)

a me è capitato già un paio di volte con la mia GRC... una volta addirittura la vite che si era svitata di più mi ha rigato la forcella senza però uscire o piegarsi (piccola incisione, niente di particolare) mentre un'altra volta mi si è sganciata proprio una vite e son volato via.

successa la stessa cosa e maaale veramente!

Lello7

16-02-11 01: 59

Io qui ne ho sentite veramente di cotte e di crude... un goccio di frena filetti e stai sicuro che non si svitano! Mica è una colla!!!! Fa diventare il dado una specie di autobloccante, non gli succede proprio nulla!

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