Non è che invece la Polini si è messa a copiare i difetti delle cinesi? :confused:

Ragazzi........PAURAAAAAA:look:

Andiamo bene......... :( :( :(

:smt104 :smt104 :smt104 :smt104 :smt104
è esattamente qll che temo

Scusate,ma penso che c'è ne siano così tante in giro,centinaia direi ,in italia,ke quelle poke che hanno avuto problemi con il telaio siano da ritenersi "FISIOLOGICHE",cioè normali dovute a cadute particolari.Noi proviamo in continuazione.cadiamo ci rialziamo,ma nessun problema!!Oggi in pista eravamo una decina di gloriose 911 a mandorla.Superiamo le italiane.E vuoi mettere il piacere di superare le Italiane!!!Acquisto moto 300 euro,marma 140,frizione polini 50 euro,cuscinetti c4 10 euro,gomme 100 euro,carburatore 18 dellorto 45 euro,lavorezioni varie con relative raccordature 100 euro.Comunque fate voi la somma e se non trovate questi prezzi..problemi vostri!!!

Allora rimane l'alternativa Z1. Si è riusciti a sapere se il motore Polini va su?

dice (vedere in giro tra i vekki post) ke monta il gt bzm a patto di cambiare anche la biella x via dello spinotto, ke è diverso...

Io intendevo se sul telaio monta l'intero motore Polini, non il cilindro. Lìidea era di trapiantare il motore della mia 911R (che di ormai ha solo i carter centrali e il radiatore) sul telaio a traliccio della Z1.
Devono corrispondere i 2 attacchi del motore, quello ant., sulla testa e quello post., alla base del carter.

caspita
meno male che non s'e' rotto del tutto

io di cadute ne ho fatte tante, ma x qnt riguardo il problema ho paura che non sia un caso così isolato... anche all'estero nei vari forum è una questione segnalata :confused:

quindi occhio e controllate sempre quei buchini bastardi

Azzz, x fortuna ke io ho un telaio di skorta :confused:
cmq avete pensato al telaio della banshee?
viene 180€ e di sikuro li il blokko monta ;)