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ma che è sta storia, vi incontrate per girare in mini?
voglio venire anche io!!! :moto: |
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e certo girare da soli è scocciante per cui la prossima volta sei il benvenuto
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è sorto un problema la marmitta non entra in nessuna maniera a causa del motore che è troppo alto! il problema è che la "piattaforma" su cui monta il motore punta verso l'alto di conseguenza il motore è troppo in alto e la marmitta non entra!
http://img825.imageshack.us/img825/4192/p1211101316.jpg cosa faccio? metto la "piattaforma in orizzontale? |
devi fare in modo che la marmitta ci stia togliendo magari le piastre sopra che tengono in mezzo il telaio poi le rifare in un punto che nn diano fastidio
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si la jet va tranquillamente! però io vorrei montare quella per motori a liquido
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tra testa e motore, inclina anche il carburaore verso il basso. Mi verrebba da suggerirti di modificare il supporto motore facendolo stare parallelo all'asfalto, ma potrebbe venir fuori un lavorone. é anche per questo che pensavo di sviluppare una marmitta calcolata sulla base del collettore della Jet. Un ragazzo di modena tagliò la jet all'altezza dell'aggancio elastico del collettore e ci saldò la pancia di una G1 e gli venne una lunghezza ideale per 12000 mi pare.. però anche in questo caso non posso spingerti a fare di 2 marmitte 1 sola. |
nn cambiare l'angolo se dopo il motore gira alto si spacca il supporto dovrei inclinarlo e mettergli due fazoletti di rinforzo ma è piu il lavoro del guadagno per cui te lo sconsiglio
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quindi resto con la jet pro! che sfiga
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