adesso l'ho abbassato a 1...
si si la benza avevo già provato..
dato che escono problemi a valanga uno dopo l'altro..eccone un altro..
l'accensione è STRA DURA.. sembra imbullonata.. cioà quando tiro, oltre a essere dura, non è lineare.. va a scatti.. e a metà tirata sembra che si sganci dal volano...

cosa puo essere per l'accensione??! ho provato con 2 diverse accensioni...ma nada..il risultato è uguale... help..

che la corda sia più dura è normale squish più basso più compressione!
probabilmente il rapporto di compressione è troppo elevato per il motore..
fai una prova togli la candela e prova a tirare la corda delicatamente vedrai che non è colpa dell'accensione ma della compressione elevata....

si senza candela gira a vuoto.. quindi mi verrebbe da dire " aumento lo squish", però cavolo..l'ho abbassata perchè prima era troppo alto.. da 2 sono passato a 1.5 e poi a 1.. (attualmente ce l ho a 1).. provero a metterci la guarnizione di gomma+ quella in ottone da 1... boh...

Guarnizione di gomma?

si.. quella del cilindro.. ce l ho sia di ottone sia di gomma.. e quella di gomma è la piu sottile..

credo che sia carta da guarnizioni e non gomma....

cmq ricordati di spalmarla d'olio prima di metterla !

e l'altra è rame non ottone.
ma cmq per l'avviamento non capisco proprio il problema.

Beh si insomma.. Ci siamo capiti sui materiali :) .. Perche dovrei spalmarla d' olio? Il problema dell accensione non puo essere dato dalla troppa compressione come detto prima?

per farla funzionare da guarnizione...

io sapevo che va spalmata d'olio altrimenti non funziona e si secca...poi bho !