Se non sbaglio ho letto in qualche post che lo spillo determina un cambiamento solo agli altri regimi, ho capito male?????
Ancora non ho risolto il problema purtroppo anche con la calza la mini non va!!!!!!!!!

ke benzina ed olio usi? carburatore originale?

La benzina è quella blu super dell'agip, l'olio è motul 2t e il carburatore è originale cinese ed ho provato sia modificato che originale.

alla mia ho trovato il problema,
oltre ad avere un cuscinetto di banco rovinato aveva una fascia rotta!

Pensa come camminavo!
C'ho fatto pure la gara!

Ma scusa che sintomi aveva la tua??

lo spillo agisce da 1/4 di gas a 3/4 di gas ;)

Grazie ho letto proprio oggi il manuale di facchinelli ho capito bene il suo funzionamento ora, se dovessi essere un pò magro in accelerazione è un problema?
A quanto ho capito mi sembra di essere un pò grasso al max mentre sono un pò magro in accelerazione, va bene o devo correggere??
é in arrivo lo sha 15\15 con questo il conico non c'è ma il suo funzionamento è sostituito da qualche altro sistema??

no, nell'sha la carburazione è un compromesso, per questo le prestazioni sono molto inferiori ai phbg.
cmq se puoi devi correggere la magrezza di passaggio...se 1 tacca è troppo, metti una rondellina sotto allo spillo cm mi ha insegnato Lorey il grande!!! ;)

thanks!!!!!!!!!!