Anchi'io ho lasciato tutto come stava pero' con il freno anteriore ho proprio un pessimo rapporto, forse anche perche' la mia leva a causa del gas rapido e' un pochino spostata verso sx e faccio un po di difficolta' a tirarla !!! Boohh sara' questione di abitudine, io sono ancora all'inizio!!!

ant dx e post sx altrimenti rischio di ammazzarmi.....:smt136

standard! sinnò sà ke traversi....:lol1::lol1:

io uso ant a sinistra e post a destra..

io per abituarmi allo standard delle minimoto ho invertito quelli della bici:lol1:

Io lo stile standard, ho provato una volta ad invertirle e alla seconda curva momenti mi schianto :lol1::lol1:

hai ragione ci ho pensato pure io..:1st:

io uso i freni normalmente sx posteriore e dx anteriore,
anche perche' mi hanno spiegato che durante le curve veloci si tiene allegro il motore tenedo leggermente tirato il freno posteriore cosi' quando si esce di curva il motore gia' sta' parecchio su di giri e hai subito a disposizione tutta la potenza.
e devo dire che da quando mi hanno spiegato questo giochetto ho visto la differenza.
Credo che con il posteriore a sinistra sia difficile giocare di gas e frenare allo stesso tempo.

allora io freno con un dito e mi scappotto!!pinza meccanica!
freno ant dx-freno post sx.....anche la bici!!!

Io con la smart frenavo col sinistro,
ma ero già abituato col muletto,
con le mini non metterei il freno dietro a DX
solo xkè io sono abituato con gli scooter che apro sempre più gas di quello che serve e
doso con il freno posteriore,
e anche con le mini mi torna molto bene ma solo se non devo fare tutto con la stessa mano,
alla fin fine quando si frena mica si dà gas,
poi un buon freno anteriore non richiede forza per far alzare il posteriore.