dovrebbe essere un GARELLI GULP degli anni '70 :si:
http://www.google.it/imgres?imgurl=h...ed=0CCoQ9QEwBA

lo vogliamo vedere rimesso a nuovo

oggi l'ho smontato tutto a pezzi, ti giuro c'è tanto lavoro da fare:box:

grazie, ho trovato.
marca Beta 50 mod. Cavour anni 60/63 :si:

ma quale cimatti!!!! e una serie tipo califfo se riesci a ritirarlo in piedi con poco altrimenti non ne vale la pena...:si:

ciao simo,non è un garelli sarebbe molto più raro il ciclomotore da te citato...

in teoria il cavour montava fanale rettangolare...;);)

cmq è una gran bella cosa rifarsi questi aggeggi... io mi sono rifatto questo specifico che manubri e coprisella nn sono originali,
MOTO GUZZI DINGO SPORT 1963 questo mezzo di valore economico ridotto ma abbastanza raro
http://i48.tinypic.com/ayvv5g.jpg

nell'anno della tanto attesa presentazione è stato soppiantato dal motom motorizzato 4t molto più potente e affidabile del dingo, quello che nn succedrrà mai alle nostre mini 2t

Dovrei fare solo la spesa per la vernice, per il resto e funzionante, e tanta pazienza.:si:

molto bella la tua guzzi :sbav: complimenti :si:

per le cromature ti consiglio la pasta abrasiva della arexon un miracolo!tanto diluente a nitro e come hai detto tu pasienza:si: