oggi ho provato il max da 102 e appena provo ad aprire in modo brusco buca mentre progressivo ce la fa... però col 97 non lo faceva, e non vorrei che non bisogna per forza aumentare getto ma anche diminuirlo voi che dite???

prova cambiando il polverizzatore con an 266, per il 21 serve una boccolina apposta per montare polverzzatori serie AN.
X Nuzzu87: hai cambiato dei componenti prima e dopo l'apertura dei carter? Ovviamente non mi riferisco a cuscinetti, paraoli, or, ecc..

ho già quel polverizzatore ho un 18phbg Mecca, grazie lo stesso :si::si::si:

ragazzi ho cambiato candela con una NGK b9eg e la cosa è già cambiata montando anche un getto max 106, ma ancora devo aumentare un pò quindi presto proverò un 110... che spettacolo la marmitta a pancia grossa ora allunga che una meraviglia non mura piùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùù :lol1::lol1::lol1::lol1::lol1::lol1:

gabbia rulli solamente. e poi cuscinetti e paraoli. niente di piu

ho abbassato a 0.2 mm , appena posso la provo e compro una b9eg

ma hai tolto 2 decimi,o hai lo squish a 2 decimi?
se è la seconda,mi sà che ti arriva la testata in faccia :rotfl:
è troppo poco.....su c1 già a 0,4 rischi l'eplosione della testata ;)

Quoto in pieno il saggio ed esperto Rinmbo :1st:...ma forse Nuzzu87 si riferisce al fatto che ha diminuito la distanza tra bobbina e volano???? non è chiaro cosa hai diminuito!
La distanza tra bobbina e volano deve essere compresa tra 0,30 e 0,40 mm. :si:

mi riferisco alla distanza tra bobbina e volano. lo squish non lo toccato perche ho smontato il cilindro senza aprire la testa( tutto insieme , svitato le 4 viti che tengono il cilindro al carter motere e tirato via ) e quando l'ho rimontato ho rimesso una guarnizione nuova al posto di quella vecchia , colorandola leggermente con un velo di pasta termica, quindi presumo che nn ho modificato lo squish.

ti chiedo scusa,ho capito male....devo imparare a farmi gli affari miei :rotfl: