è solo passione! :) grazie mille x i complimenti!

appena rimedio un albero z1 assemblo pure l'altro motore, il gruppo valvola è già a buon punto e migliorato rispetto a questo. Andrà a pacco col carter, eliminando buona parte del secondo collettore. Devo reperire un Walbro da motosega da almeno 15 mm per prendere due misure... se dovesse starci elimino pure il primo collettore!

Bellissima dritta,
fanno il semicarter completo a disco rotante sia per minarelli sia per piaggio.
GRAZIE

già però costa un botto purtroppo, non è semplice la messa a punto e non fa il kit frontale... meglio "Do It Yourself" che da anche più soddisfazione!

accidenti... sei proprio ingamba... veramente complimenti... sto seguendo con molto interesse...

a dir poco spettacolare!!!!:sbav:
complimenti!:si:
ciao

purtroppo il carbu che avevo intenzione di usare per il secondo motore non c'è modo di farcelo stare... mi serve un disco più grande che però mi complica notevolmente le cose nel telaio

http://img88.imageshack.us/img88/2936/74857751.th.jpg

sto pensando allora di posizionare il disco in un modo diverso, nel primo motore l'asse del disco è perpendicolare all'albero motore per semplificare la trasmissione con la cinghia sul galloppino, se però mi svincolo da questo e posiziono il disco in una posizione favorevole al posizionamento del carburatore forse potrebbe starci un comunissimo phbg, qualcosa tipo questo insomma:

http://img138.imageshack.us/img138/6...engine1.th.jpg

certo che è un bel macello poi coi vari galloppini... consigli?!? :smt136:doh:

Okkio solo ad una cosa se quel motore e la replica di quello che faceva polini 15 anni fa ..non usate carbu sotto il 19 l'erogazione e sporchissima e per farlo salire di giri occorre spingerlo....

http://img138.imageshack.us/img138/6...engine1.th.jpg

Questa possibilità mi piace molto,
punterei su questa configurazione,
potresti fare i galoppini ***** con le guide sui lati,
così sei sicuro che non ti salta via la cinghietta.

i galloppini devono per forza avere le sponde se no la cinghia cammina ed esce, più che altro mi preoccupa il giro che deve fare la cinghia, necessita in ogni caso di una puleggia dentata al posto di un galloppino, e non meno importante la lunghezza della cinghia, ci sono di lunghezza a intervalli regolari ma è veramente difficile calcolare quanto deve essere lunga in questa soluzione...
forse con un rinvio angolare situato in una posizione comoda si potrebbe risolvere qualcosa.

io ce l'ho un walbro a memebrana da 16 mm,se ti servono le quote fammi sapere che te le prendo io :si:
al momento ti posso dire che l'interasse dei fori della flangia è circa 30,5 mm e i fori sono per viti da 5 mm (in pollici non sò a quanto corrisponda)