| Fabiano Fant. |
25-03-10 12: 38 |
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Originariamente inviata da erman
(Messaggio 1109742)
:smt137:noo: sono stato ieri al persico e come vedo spesso ,i conduttori "che non posso chiamare piloti" di minimoto, dovrebbero imparare le regole base della pista e anche della fisica. Questi si fermano nei posti meno oportuni :in centro e fuori dalle curve in traettoria magari per guardare se la ruota gira o in gruppo per darsi appuntamento al bar. Ieri poi il colmo,si sono fermati in gruppo fuori dalla esse veloce in traettoria, mentre piloti a manetta sfrecciavano schivandoli. :smt136:smt124 Io faccio questa proposta, che ogni cicuito deve esporre un cartello con la scritta a caratteri cubitali come segue. articolo 1 :in pista per problemi tecnici o scivolate senza conseguanze spostarsi immediatamente allinterno delle curve sull'erba o in punti fuori traettoria e deriva per ridurre al minimo il pericolo per se stessi e per gli altri.(il bivacco o le riunioni condominiali vanno fatte in altra sede)
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Originariamente inviata da aster76
(Messaggio 1109747)
va che regole del genere gia' esistono, e' il personale addetto che deve far rispettare alla lettera tali regole!!!
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Nella mia pista (Galliano Park di Forlì), il regolamento c'è; poi se mi accorgo di episodi del genere, non mi trattengo in segnalazioni, quindi avviso tali "piloti" del pericolo che procurano: se capiscono bene, altrimenti li allontano.
Ovviamente il tutto a mezzo di urli e spintoni, anche se molti clienti mi vedono e pensano che sono matto non mi importa, mi preme più la sicurezza di tutti. :box:
Devo anche aggiungere che tali avvisi possono anche venire fatti dagli utenti stessi o almeno avvisare il gestore, il quale a volte può non vedere per diversi motivi.
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