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zio ciccio 09-03-10 23: 37

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Originariamente inviata da team 2A racing (Messaggio 1106182)
Classico problema dovuto alla difficoltà di apertura delle massette .....causata o da scalini sui reggimolla o dal perno grippato sul foro massetta .

Grazie mille FRATELLO , TI STIMO , domani controllo subito , e ormai questione di principio , voglio scendere a fondo , la questione mi ha turbato non poco , e due giorni che non faccio altro che pensarci , grazie mille !!!:si:

fianfian-flo 10-03-10 13: 05

Quote:

Originariamente inviata da zio ciccio (Messaggio 1106187)
Grazie mille FRATELLO , TI STIMO , domani controllo subito , e ormai questione di principio , voglio scendere a fondo , la questione mi ha turbato non poco , e due giorni che non faccio altro che pensarci , grazie mille !!!:si:

succcesso pure a me domenica scorsa, dopo mesi che non faveo manutenzione alla frizione, cambiato i perni del delle molle che si eran segnati, e tutto come prima.

Per il resto come gia detto dalla 2a, le 2a le rodo come indicato da loro , altre in materiale di carbonio col classico metodo, partire fare qualche giro raffreddare alzare ecc ecc, io le rodo a fine di ogni giornata e poi le metto da parte, cosi non perdi tempo


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