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trova una marmitta usata e modificala. giusto:1st:
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Montata!
:look: :si:
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io invece mi sono modificato una marmitta athena per scooter dopo un po di taglia e cuci perfetta la mini tende a impennarsi in partenza ora devo provare se ho guadagnato in allungo
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vi posso chiedere una cosa, come fate a fare una curva che vada bene per il motore? intendo senza tagliare l'originale...
inoltre con il bigbore la curva resta uguale a quella del motore originale? grazie... max |
Quote:
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io ho sfruttato il collettore della marmitta originale ho rifatto solo la pancia e silenziatore
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Montata... wow!
Ue' l'ho montata poco fa, l'ho provata solo sotto casa, e la mini ha un bello scatto nonostante il pignone 7 (abbinato ad una corona 74, quindi non lunghissima)
La frizia non attacca altissimo, ma si sente che ora il motore ha voglia di girare bello alto nonostante non abbia perso nulla ai bassi. Alzandola ancora un po' x me parte ancora meglio... L'ho provata solo 5 minuti in 50 metri, e devo dire che i miei dubbi sul riempimento dell'espansione cosi' grossa, ecc si sono volatilizzati... una volta attaccata la frizione spinge bene, spero che andando ancora su di giri migliori vista la conformazione della marma... ma stamparmi nel cancello del vicino x verificarlo non mi sembrava il caso! :asd: Ovvio la vera prova devo ancora farla, ma ad occhio ha guadagnato ancora qualcosina, soprattutto in alto. Ora devo solo isolarla bene x non fondermi carena e sedere... Che dire...:si: |
ottima notizia allora!
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ottima si,almeno sulla carta!
fa anche un runore diverso, sembra un Honda NS dei vecchi tempi! :look: Oa vado giu' e faccio 2 fotine del lavoro di assemblamento della mini e poi le metto! |
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