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hornet 25-10-09 11: 04

Che ci sia troppo anticipo è evidente dalle troppe candele fuse (chissà poi com' è il pistone!!!).
Devi prima di tutto essere sicuro quale sia il volano da accoppiare alla tua bobina (io non lo sò e non ti posso aiutare).
Immagino che tu non abbia lo scontrino in quanto comprato usato......comunque proverei lo stesso a farlo vedere al produttore (allega la foto alla mail per BZM). Non penso che sia così indifferente alla cosa (sempre ammesso che il problema venga dal volano).
Non vorrei che possano esistere volani con chiavette così sfalsate perchè vadano accoppiati con alberi motore che a loro volta abbiano la sede chiavetta anch' essa sfalsata in modo da far tornare i conti.
Se fossimo vicini te lo direi subito con certezza che il problema stà nel troppo anticipo: basta attaccare la stroboscopica e si nota subito l' anomalia.

ivan83 25-10-09 22: 14

Quote:

Originariamente inviata da hornet (Messaggio 1021242)
fatti prestare da qualcuno un gruppo completo di accensione (volano+bobina+staffa) in modo da capire bene se la moto comincia a funzionare correttamente

sarebbe sicuramente una buona cosa!! :si:

ivn87 26-10-09 10: 20

Quote:

Originariamente inviata da ivan83 (Messaggio 1021092)
mi viene da pensare però... non è che il tuo volano abbia la chiave in quella posizione perchè ha anche i magneti in un'altra posizione?! hai controllato?! rischi di cambiarlo per nulla... poi, il motore mi sembra di capire che l'hai preso usato, non è che è stato montato un pistone di selezione sbagliata?! scalda mooooolto di più in caso e può si colare le candele!! :si:

Io il confronto l ho fatto solo sulla foto frontale e non ho materialemente il volano per il confronto dei magneti !

Però ho controllato sul mio i magneti sono posizionati in modo parallelo alla freccia del verso di rotazione , spero che tutti li abbiano in quella posizione !!!Esattamente sopra la freccia !!!



Se qualcuno ha un volano bzm se mi fà il favore di controllare ;-)



Grazie


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