si sono d'accordo che non rispecchiano i parametri originali....ma i cilindri seppur male ma sono copiati dai blata veri......

per fare questo lavor bisogna sempre prima misurare le fasature altrimenti non riesci a sapere a quanto devi fare lo squish..


il carbu e il pacco si... contano... ma non piu' di tanto per avere un bell'allungo........

cè il rischio che lo tiri troppo giu' e quei cilindri che hanno gia' uno scarico bassissimo e ti troverari a non avere piu' allungo....

io solo con quella non ho risolto per questo l'ho fatto tornire...

guarda a me la moto murava anche prima che facessi questo lavoro e calcola che lo squish era esagerato, quindi spero solo di non aver peggiorato niente ora e che cambiando il carburatore riesca ad andare meglio... comunque ho controllato e le luci di scarico almeno quello si aprono completamente, già è qualcosa no???

si è qualcosa ma non sai fasature di scarico e aspirazione.....poi dipende dallo scarico che hai anche ......

Continuerò a riperlo fino all'ossesione.
Se le luci rimangono parzialmente chiuse non cambia un piffero.
Il lavaggio avviene in una durata in gradi,
nel caso dello scarico ipotiziamo 190°
quindi 90° a scendere e 90° a risalire,
è chiaro che non appena si apre leggermente il condotto (cioè nei primi gradi)
cè la maggior pressione dei gas, e vi è uno scalino alto quanto tutto lo scarico.
mano mano che il pistone scende i gas usiranno con minor energia,
il momento di PMI dura pochissimo xkè il pistone risale ricreando subilto lo scalino,
Quindi se lo scarico ha una durata di 190° il PMI surerà si e no 4°-5°,
per tutto il restante della fase di lavaggio c'è lo scalino.
Questo per lo scarico ma anche per i travasi.

di quanto hai abbassato il piano superiore del cilindro?
probabilmente avevi un cilindro che ti permetteva di essere abbassato..
nel mio caso se abbasso il piano superiore del cilindro, il pistone esce fuori :temporale:

8 decimi di mm, altrimenti lo squish non l'avrei potuto regolare...

Come dice il Bonolis televisivo: QUINDIII??? nel senso butto tutto???

pero' immagino che non ti esce il pistone dal cilindro....
probabilmente avevi 8decimi di mariale cinese oltre il pms...in questo caso è normale che hai spianato ;)

la cupola zocchi o tecnox , solo lei (con un cilindro che ha il pistone che al pms arriva a filo con la fine della canna) che squish dovrebbe dare?

si calcola che al pms prima i pistone rineva all'interno della canna senza neanche una guarnizione alla base, ora invece senza guarnizione arriva a filo e con la guarnizione è perfetta... a 0.45mm

cmq ogni cilindro cinese è diverso quindi questo è capitato a me e ad altri ma non a tutti

ok ho capito..te lo chiedevo perchè io ho il cilindro che con la guarnizione è perfetto: il pistone arriva a filo del cilindro, quindi con una testa zocchi o tecnox dovrei avere il tuo stesso squish circa...
la testa cinese (solo la testa) si nota che ha + di 1mm di squish + quello che hai di materiale (in piu ) nel cilindro....
comunque con la testa zocchi ci son bei miglioramenti?