Non mi riferivo alla mia o alla tua, ma a tutte quelle con il big bore ben fatto che viaggiano forte con 100 euro di spesa, e spesso fanno vedere il codone alle c1

oddio come prezzo anche il tuo cilindro costa di quanto un BB classico,
mi pare di aver visto anche un cilindo in allumino del piaggio montato su una mini,
quello costa sicuramente un botto,
ma le prestazioni però stranamente non c'erano...

xkè come sempre conta la messa a punto.

c'è anche chi con la stock (pezzi originali) viaggia fortissimo

ennesima conferma che se uno dedica tempo e esperienza al motore, con un buon pilota, si ottengono risultati impensabili per un tagliaerba.

......ennesima risposta tanto per rispondere.......

Non è una ennesima risposta tanto per rispondere, è solo una costatazione, che Massimo Ranucci è riuscito a fare un motore tutto originale più veloce di quello che usava lo scorso anno con pezzi tdr e per di più 60 cc

non era x te, ma a io_n-bello..............

Si, sono informato anche perchè io lavoro a 50 metri dalla tdr motori.......

azz..
notevole..
ora servirebbe un po' di spionaggio industriale
su carter cilindro pistone.. i lavori che sono stati fatti..
ma massino ranucci o meglio ranucci massimo
è rm minimoto? o rm è perche sta a roma?

nono è per il nome.......cmq in sostanza se prendesi una blata a aria faccio male????