la frixione l'ho gia sostituita sempre con una originale... ma non ho ancora provato la moto l'ho solo accesa sul cavalletto! quella regolabile dovrebbe arrivare tra qualke giorno da avotecnica...:sbav:

apparte che è nuova, cmq ho sentito dire che si può rodare anche così...
se dai tutto gas col freno tirato
la moto prende tanti giri?
almeno fino a quasi dove ha la pot max?

non ho capito cosa vuoi dire... premo il freno post do gas e cosa dovrei notare?

con la frizione originale non deve prendere molti giri
se ne prende troppi quasi fino a dove il motore ha la potenza max vuol dire che slitta.
In genere
ti faccio l'esempio col contagiri
un motre ha pot max a 8000
la frizione si regola più o meno in base al tiro motore a 6000
se a freno tirato va oltre vuol dire che ho è regolata troppo tirata o slitta
ovviamente i valori di giri sono indicativi
e senza un contagiri devi andare ad orecchio

si ora ho capito cmq tra po scendo in garage e vado a verificare questa cosa...ma non credo succeda perkè ho messo una friza cinese nuova.. :rotfl: cmq invece io ho un big bore con la candela che ha il diametro della filettatura piu' piccolo di una normale... dove la posso trovare?

candela NGK C8HSA la trovi in un qualsiasi autoricambi, se nn ce l'hanno la fanno arrivare oppure la trovi anche in internet

Troppo buono, se dovesse andar bene è tutto merito tuo e delle noiosissime prove che stai facendo, o che farai. Facci sapere.

noiosissime?
io mi diverto di più che a guidarla!!! :smt136

Ho provato a fare come mi avevi detto(io_n-bello) è a moto ferma con freno tirato e gas aperto la moto credo che prenda la metà di giri...sui 5000 credo sia! però in movimento non l'ho ancora provata:sbav:

io invece vorrei andasse subito bene, e fare solo lavori di finitura, lo smonta, rimonta, cambia, abbassa, alza, spessora, lima, mi stressa.