anche a me faceva sto problema cambiata marmitta e carb mi sa che non lo fa piu

il "duro" alla corda può essere tante cose,
anche un eccessivo anticipo,
con sti cinesi siamo sicuri che l'intaglio della chiavetta sia nell'albero sia nel volano
sia sempre nel solito posto?
mmm la vedo dura...
potrebbe essere anche molto anticipato di accensione...

bho vai a fortuna a vedere cosa puo essere

mi spieghi cosa vuoi dire?

nel mio caso, avendo due moto identiche a disposizione, ho fatto varie misurazione e la differenza sostanziale è la misura dello squish:
molto basso per quella con problemi allo strappo (circa 0.20 mm) normale per la seconda moto (circa 0.30 mm).
inoltre quella "molto compressa" aveva anche molti residui di fusione nella cupola della camera di scoppio.

squish di 0,2 e 0,3 è molto differente? e soprattutto è normale? ...mah...

io ho cambiato marmitta e o fatto una miscela meno grassa e carbu e non lo fa piu

perchè hai scritto mi sà che non lo fà più,
non hai scritto semplicemente che adesso non lo fà più

uff.
mi sa che mi compro il blocco motore big bore a sto punto...

c'è da diventare matti per carburarlo?

scusami se non ho chiarito bene