| BMS-Italia |
07-04-09 12: 15 |
Quote:
Originariamente inviata da Max '77
(Messaggio 906996)
Tutti i torti non li ha!
Tommy è più leggero di Bugatti, ma Bugatti a Codogno andava di più, in oltre Tommy girava al di sotto delle sue prestazioni dell'anno precedente.
A Codogno non si è presentato alla premiazione, un qualcosa che non andava si poteva già intuire...
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ciao ragazzi......la valutazione obbiettiva andava fatta il sabato......quando la pista era in condizioni "ottimali"...la domenica inspiegabilmente giravano tutti + alti....
il sabato ho visto Tommy e Buga girare sotto il 39 anche di passo.....con 38.6 tempo migliore del Buga.......Tommy non sono mai riuscito a prenderlo bene ma ad occhio era lì...pertanto i tempi di Tommy erano simili a quelli dello scorso anno.....poi i 2/3 decimi ci stanno ...visto che la natura ha fatto il suo corso e ha fatto crescere Tommy notevolmente nell'ultimo anno.......intendo fisicamente....
Il BUGA rispetto lo scorso anno è molto dimagrito.....pesa intorno ai 68 kg.....pertanto credo che anche se Buga ha qualche kg in + rispetto a Tommy......il peso del pacchetto moto+ pilota sia molto simile.....pertanto è normale che i tempi di Tommy si siano leggermente alzati e queli di Buga leggermente diminuiti.....
credo che la vera spiegazione non stia nella non prestazione della moto di Tommy ma semplicemente nel fatto che ora Tommy sta diventando uomo il che....per la vita è un bene....per le minimoto solo peso in più.......
AGGIUNGO
apro una piccola parentesi sui motori IAME......
sapevamo che prendere la decisione di correre con un nuovissimo costruttore di motori avrebbe comportato vantaggi e svantaggi.......uno degli svantaggi è l'inesperienza del setup sulle varie piste......
il motore messo in pista a Rozzano aveva lo stesso setup di quelli visti a Codogno.....che evidentemente si è dimostrato non adatto .....
nessuno vuole negare l'evidenza del fatto che il motore ad un certo punto dei due rettilinei smettesse di salire di giri......ma sono certo che IAME dal "basso" dei suoi 42 titoli mondiali con motori 2 tempi saprà nel tempo risolvere le piccole pecche di gioventù che è normale che abbia.......
Chris
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