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ts79 21-04-06 17: 44

io sto bestemiando col 19 racing:
e sono a:
max 112
min 45
polverizzatore au262
spillo W9 IItacca

forse ho scoperto qll'era il problema + grosso... i paraoli che facevano entrare l'aria e mi smagrivano il tutto, sopratutto al minimo.

Ho paura perņ che il carburatore migliore per la polini (originale e ) sia il 17.5
Cmq buona fortuna ;)

antonio22 21-04-06 18: 03

Quote:

Originariamente inviata da ts79
io sto bestemiando col 19 racing:
e sono a:
max 112
min 45
polverizzatore au262
spillo W9 IItacca

forse ho scoperto qll'era il problema + grosso... i paraoli che facevano entrare l'aria e mi smagrivano il tutto, sopratutto al minimo.

Ho paura perņ che il carburatore migliore per la polini (originale e ) sia il 17.5
Cmq buona fortuna ;)

Dipede x un 40cc forse anke il 18 o 19 devrebbero rendere bene, il 50cc dovrebbe tirare anke il 21. Cmq parliamo sempre x pistini veloci, altrimenti se giri su piste corte, meglio nn andare oltre il 15 phbg. Io mi son messo in testa di provare 'sto 21, ma se mi tormenta troppo...lo lancio dalla finestra...

Fast 21-04-06 23: 16

Quote:

Originariamente inviata da ts79
io sto bestemiando col 19 racing:
e sono a:
max 112
min 45
polverizzatore au262
spillo W9 IItacca

forse ho scoperto qll'era il problema + grosso... i paraoli che facevano entrare l'aria e mi smagrivano il tutto, sopratutto al minimo.

Ho paura perņ che il carburatore migliore per la polini (originale e ) sia il 17.5
Cmq buona fortuna ;)


cambia spillo,il w9 č troppo magro,usa un w16/w22/w23

kalimero75 21-04-06 23: 41

RAGAZZI!! NON CI POSSO CREDERE!!! Ho appena finito di montare il 21.......
Con l'euforia avevo lasciato aperti i buchi per il miscelatore, e rimaneva moooolto accelerata. Una volta chiusi i buchi, con getto Max 99, Min 46, spillo alla 2° tacca, č partita a primo colpo. Ho regolato il minimo, ho fatto mezz'ora di giri, 4/5 stirate.... PERFETTO!!! L'unica cosa che siccome quel ******* di mio nipote ha fatto la miscela al 3% faceva giusto un filo di fumetto bianco.
CHE C**O EH?

ts79 22-04-06 02: 05

kalimero che botta di culo...
io ho risolto: erano proprio i paraoli facevano entra aria ;)
C'č solo un problema: ieri: preso dallo sconforto ho comprato il 17,5 :look: :smt155 :smt155

kalimero75 22-04-06 02: 17

Quanto lo hai pagato? A me sta arrivando la nuova rb v.8, ha un carburatore da 15, e forse potrebbe interessarmi.....

Fast 22-04-06 09: 10

l ha preso mio cugino ieri,un phbn da 17,5 al costo di 65€,io avrei preso un phbg da 18 piuttosto...

antonio22 22-04-06 16: 14

Io il mio 21 stamattina l'ho fatto cantare, son sceso a 92 col max e 48 col min. ma e' ancora un filino grassa al min. .... mi ci verrebbe un 45 e nn cel'ho....cmq quando entra in coppia ti stacca le braccia.....e mangia come un Ferrari....

ts79 22-04-06 18: 24

Quote:

Originariamente inviata da kalimero75
Quanto lo hai pagato? A me sta arrivando la nuova rb v.8, ha un carburatore da 15, e forse potrebbe interessarmi.....

L'ho preso su ebay: 44 + spese di spesizione... x fast: ho preso qll perchč č qll che vende la polini nel kit di "alimentazione".
Se vuoi ti vendo il mio 19 racing :sisi:
x fast: ho preso qll perchč č qll che vende la polini nel kit di "alimentazione".

kalimero75 23-04-06 11: 30

Ragazzi...... mi ero sbagliato! Troppo bello per essere vero!
Su strada non te ne accorgi, ma quando in pista metti in prova la motina, si sente....... il 21 era scarburato e non mi ha fatto girare per niente.
Ovvero, se apro a manetta, parte su una ruota e pare che vada bene, ma quando dai 1/4, 1/2 gas, il classico ooouuuuu...!!! devo ricominciare!


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