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Moto nel dna 26-03-09 12: 43

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Originariamente inviata da minidindo (Messaggio 892172)
ce' uno che conosco che una cosa simile l'aveva fattoa sulla cina ad aria!! ma il rendimento non era' tanto di piu'!! cmq se ci riesci facci sapere come va'!!

magari questo che conosci so IO ve? :asd:

ma li non era un vero e proprio Airbox, era una scatola filtro di un "mezzo 2 tempi"
cmq era da carburare regolare ecc...
sotto dava mooolto! in allungo... entrava troppa aria con molta velocità...
cmq quando avro' tempo, provero' un sistema che forse, potrebbe funzionare
eccolo dai :asd:

http://i13.ebayimg.com/04/i/001/2f/44/a216_1.JPG

minidindo 26-03-09 13: 43

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Originariamente inviata da Moto nel dna (Messaggio 899088)
magari questo che conosci so IO ve? :asd:

ma li non era un vero e proprio Airbox, era una scatola filtro di un "mezzo 2 tempi"
cmq era da carburare regolare ecc...
sotto dava mooolto! in allungo... entrava troppa aria con molta velocità...
cmq quando avro' tempo, provero' un sistema che forse, potrebbe funzionare
eccolo dai :asd:

Immagine

certo che eri tu!!! a bello!!
cmq bel filtro quel polini!!

Moto nel dna 26-03-09 14: 13

Quote:

Originariamente inviata da minidindo (Messaggio 899135)
certo che eri tu!!! a bello!!
cmq bel filtro quel polini!!

ancora ce lo :asd: , è stato messo un attimo da parte... mo con il regolamento tutto stock è un casino! nn pozzo montallo! :doh:

minidindo 26-03-09 15: 46

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Originariamente inviata da Moto nel dna (Messaggio 899162)
ancora ce lo :asd: , è stato messo un attimo da parte... mo con il regolamento tutto stock è un casino! nn pozzo montallo! :doh:

a chi lo dici!! per una volta che potevamo fa' una gara io e miniricky! co' sto regolamento nuovo!! ne nelle stock!!e neanche nelle open!! oddio nelle open si puo fare!! ma faremmo numero!! in mezzo al gruppone!! mo vediamo, magari una gara la fo'! come wild car!!:lol1::rotfl::rotfl:

paoluini 26-03-09 17: 09

Quote:

Originariamente inviata da minidindo (Messaggio 899075)
scusa io parlo di moto!! tipo ymaha r1 o r6 che con l'airbox in pressione guadagnano qualche cavallo!! cosi' ho letto in giro!! sia su riviste specializzate che su forum!!
cmq non saranno 15-20 cv avro' esagerato! ma un guadagno ce'!!

si guadagno di 2-3 cv ;)

saxfast 27-03-09 11: 17

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Originariamente inviata da paoluini (Messaggio 899243)
si guadagno di 2-3 cv ;)

l'r1 con l'airbox in pressione prende 10/12 cv ALL'ALBERO, ke poi saranno 6/7 alla ruota anke meno.....
ma quello è un 4 tempi, è 1000, e quell'airbox ti risukkia dentro anke a te, non si può paragonare ad una minimoto.....
e poi sul 2 tempi a me pare impossibile usare l'airbox in pressione....di solito girano senza filtro.....le 500 da gp, mi pare avessero solo dei cornetti, tipo tromboncini in carbonio completamente aperti.......
l'rsa 250 ha un filtro in carbonio ke va per tutta la carena destra, una scatola, ma vuota......
booooo.....
ciauz:si:

prontolino 29-03-09 15: 29

vedo che c'è precchia confusione.
l'air box serve per avere una aspirazione da parte del caruratore in una scatola in cui l'aria è quanto più calma possibile.
se poi uno lo mette in pressione collegando una presa con l'esterno, allora come prima cosa cerca di ridurre le perdite di aspirazione che si hanno facendo aspirare il motore solo con le sue forze.
Tutte le moderne moto da corsa (ma anche qualunque altro messo mosso da motore a scoppio) hanno un air box che funziona anche da cassa filtro.
Sulle GP, l'air box esiste dalle 125 alle 500 alle Moto gp e per mettermo in pressione serve veramente una certa velocità ma anche all basse funzione visto quello che ho scritto sopra, inoltre se pressurizzato, deve avere alcuni accorgimenti tipo il carburatore dentro l'air box, un collegaento per pressurizzare anche il serbatoio ecc ecc.
P.S. nos o turbine sui 2T non funzionano......


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