belloooooooooooooooo

Secondo me il codone è troppo alto, non vorrei dire cazz... ma la guida in quella posizione non è delle migliori.

ho usato, per il telaietto codone , le stesse misure della c1
se qualcuno mi dice di quanto è utile abassare modifico subito :risata:

il regolamento FMI recita cosi

Altezza sellino da terra da mm. 425 a mm. 460 al centro

per cui una qualsiasi altezza compresa in questo range va bene, se poi prevedi anche la possibilità di regolare l'altezza sella sarebbe un lusso!!!

dai che stasera voglio vederlo per bene quel telaio... :sbav:

In effetti dopo essermi abituato alla mia D1 l'altro ieri ho provato una C1 e trovo la posizione di guida troppo caricata in avanti per il posteriore troppo alto, se riesci ad abbassarla un po' potresti trarne benefici.

nessun problema farlo regolabile
va su un pelo di peso ma nessun problema

fare anke il reggisella regolabile sarebbe un'ottima idea...
sarebbe ottimo anke x altri telai...

Quando fai delle parti regolabili..considera ke ci vuole pokissimo per andare fuori misura..sempre se te vuoi tenerti al regolamento!
Mi spiego..
Puoi fare l'interasse regolabile tipo 680-730..come da regolamento..ma se fai anke il forcellone regolabile può darsi ke una delle sue regolazioni ti allunghi ancor più il passo..e saresti già fuori!
Considera tutte le regolazioni in tutte le posizioni...questo vale per tutti i pezzi..le pedane..l'alteazza seduta...
Buon lavoro!:si:

Ma nn è che con il codino cosi alto rischi di avere lo stesso problema che ha il telaio c1 avotecnica??

giusta precisazione. :si: