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ma a dire il vero no....cmq torniamo IT ;)
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Ragazzi io sulla mia 911 ho scarico BZM, frizione originale della blata regolabile, collettore in gomma e PHBG 19 se c mettessi un cilindro malossi nn dovrei cambiare albero vero?? basterebbe montare i cuscinetti alta velocitā, paraoli, e lucidare e raccordare i carter??
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si la mia č cinese! cmq io c ho girato sempre in pista e nn mi ha dato mai problemi di cuscinetti anzi...gira anke forte! eppure in pista l'ho portata spesso al limite...cmq appena apro il motore li cambio...tramorata tu col gt malossi hai l'albero originale??
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io ho preferito sostituire anche l'albero,per diversi motivi,uno tra i tanti e che dalle mie parti non c'č nemmeno un cane che faccia sti lavori
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