Capisco... anche qui la cosa dunque è un po' complicata... bisogna saldare, tagliare ecc... allora non mi resta che studiarmi bene la mini e mettermi al lavoro...

Ma quelle pedane che vendono da applicare ai supporti originali non vanno "bene"?

Quali problemi danno? toccano l'asfalto in piega o si deformano durante l'uso?

Per capirci... intendo tipo queste in vendita da Avotecnica:

http://img179.imageshack.us/img179/4443/pedaninenb1.jpg

http://img511.imageshack.us/img511/8...ossecncly9.jpg

Non risolvono i problemi delle originali?

se le riesci a trovare a poco prova a prenderle e tagliarle un poco seno toccano, se riesci a guidarla fai cosi e sei a posto!!!

Io avevo montato le pedaline di miniscooter polini!quelle li mi facevano male ai piedi!

Io ho quelle rosse che hai messo in foto,vanno benissimo ma sono lunghe,o per lo meno a me toccano in curva,ma niente paura ci giri 5 o 6 giri e diventano corte.....

Se per affidabile intendi dire che la moto non si rompa ad ogni uscita, se alla fine della giornata gli fai un minimo di manutenzione, io ti consiglio di cambiare carburatore (meglio se prendi un 14-14 sha con collettore e filtro), mettere una NGK bm6a, sostituire i tubi benzina e il filtro, mettendo magari anche un rubinetto, e sostituire la doppia lamella in ferro con una lamella in carbonio Polini (su questi motori credo indistruttibili)....
Gia cosi ottieni un buon livello di affidabilità... Poi se vuoi avere una sicurezza in più, prenditi un treno di PMT T41 o T40, o anche un treno di VEE RUBBER (qualunque mescola) anche usate... Ti durano anche una stagione.... Poi che altro... Se vuoi avere qualcosa in più poi una bella marmittina e un BB... Poi credo che possa bastare :lol1:

:lol:

Ok... dunque si "auto sistemano" da sole... la lunghezza si adatta allo stile di guida.... :rotfl:

Ragazzi... per quanto riguarda il carburatore... cosa mi dite dei "replica dell'orto" che si trovano con filtro e collettrore a 30 euro?

Vanno bene o hanno la stessa (pessima) qualità degli originali???

Sempre per chiarezza... intendo questo carburatore:

http://img78.imageshack.us/img78/510...inimotods7.jpg

Com'è?

Il replica dell'orto, è un carburatore cinese fatto in maniera speculare a un dell'orto ma se vuoi risolvere perdite di benzina e avere facilità di carburazione non comprarlo,il mio consiglio se non vuoi spendere troppo è quello di prendere un sha 14 dell'orto casomai usato,minima spesa,zero problemi.

Dellorto..non sbagli mai!risparmi qualcosa a prendere questo ma devi anche contare incompatibilità dei getti dellorto(suoi vanno da 5 in5)e comunque imprecisione cina!lascia stare e prenditi un dellorto 14/12 magari usato o lo smonti da un vecchio garelli:moto: