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valerioemme 06-04-06 23: 37

metto una foto del mio collettore lato sx...

http://img342.imageshack.us/my.php?i...armitta9yk.jpg

mattia90 07-04-06 07: 23

forte...cmq a sentire dalle vostre considerazioni allora la jet pro è una bomba!!! pensa allora chi ha anche qualche altra modifica...una bestia!!!
a presto me la compro anche io!!! tanto è sicuramente meglio di quella originale!
la zocchi come va??...io su quelle ad aria non l'ho mai vista!!

lelio 07-04-06 12: 45

Ragazzi,e se mettessi un po' di scotch americano sulle varie parti,sulla scatola dice che resiste a temperature tra -5 e +70...?

ziofranZ 07-04-06 13: 27

scotch americano... mmm... naaa, si squaglia

Fedevelox 07-04-06 13: 42

Quote:

Originariamente inviata da valerioemme
metto una foto del mio collettore lato sx...

http://img342.imageshack.us/my.php?i...armitta9yk.jpg

se nn erro il collettore polini è compatibile e lo vendono a parte!

... prova a andare a vedere da solomoto!

valerioemme 07-04-06 15: 30

l'attacco al collettore è lo stesso della china aria?
dici che è + grosso?

Mentre smontavo la marma notavo che la finestrella del collettore del cilindro e' rettangolare mentre l'imbocco della marmitta è rotondo e + grande... quindi in alcuni punti non è che i gas trovano una specie di ostacolo e il tutto non funziona al 100%?

Ripeto.. la marmitta rende un sacco, ma magri con qualche piccolo accorgimento potrebbe dare ancora di +...

skipdj 07-04-06 18: 38

Quote:

Originariamente inviata da ziofranZ
e compra delle fascette decenti, aggiungo... io il tubo benzina lo tengo attaccato sulla parte destra del telaio (all'interno), idem x la guaina accelleratore


anch'io ho fatto così!

skipdj 07-04-06 18: 39

Quote:

Originariamente inviata da ziofranZ
scotch americano... mmm... naaa, si squaglia


verissimo, quello ha solo più colla e quindi attacca meglio, ma contro il calore non ha nessuna funzione in più rispetto al normale scotch


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