Il fatto che rilasciando il gas prende giri può essere la marmitta (la zocchi fa così)
è anche vero che è sintomo di carburqazione grassa (cambia il getto di max) controlla sempre il colore della candela x capire quando sei apposto di getto max...

X il devia flussi c'è un utente sul mercatino che li vebnde in teflon...

Dove quella pista?

Io avevo voglia di andare a fare la mia prima garetta a Mantova...

la pista è a massa finalese ma anche noi non ci siamo mai stati quindi altro non saprei dirti ma hanno un sito che è questo:http://www.extremakarting.com/sito/index.php
Ma che pista dici a mantova?

Tornando alla discussione stasera sono riuscito a provare la mini in un rettilineo abbastanza lungo e le impressioni sono queste: la strada è leggerissimamente in pendenza quindi in un senso riuscivo a prendere tutti i giri anche se prima fa come una piccola pausa in cui i giri non aumentano più e dopo un pò li prende. come progressione ora mi piace ma come allungo sembra un pò lenta a prendere tutti i giri (c***o devo assolutamente comprare un contagiri). Unica cosa ho fatto troppe modifiche in una botta sola e quindi non saprei direi cosa ha influenzato cosa :doh: :doh: :doh:
Il settaggio attuale è: lamelle monopetalo polini (fogli ritagliati) 0,3 ma non ho ancora sistemato il pacco quindi ha ancora il traversino, PHBG 19 spillo w9 ultima tacca in basso getto min 60 e max 110, cornetto di 5cm, filtro malossi a cornetto senza "cappuccio". Vista la mia poca esperienza vorrei chiederti quali reazioni succedono cambiando getto max che sò passo a 115 poi 120 poi 125 ecc.. cosa guadagno e cosa perdo?
Ah dimenticavo ho ordinato la pancia grossa da avotecnica!!!
Grazie mille ancora a tutti e specialmente a stef!!!! :smt136 :smt136 :smt136 :smt136

+ aumenti il getto e + la mini è lenta a prendere giri.
Viceversa invece è + rapida ma se troppa magra rischi il surriscaldamento con conseguente grippaggio...

Fai una cosa alla volta altrimenti non ne verrai mai fuori...