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fra ma nn dire caxxate...
ke te mi ai visto girare solo 1 volta pure cn la tua mini, ke nn mi azzardo a spingere o fare altro...

infatti con dm nont i doppiavano dopo 2 giri...
quella volta ke venisti col reverse i bambini con le polini aria ti doppiavano ogni 2 giri!!!:rotfl::rotfl::rotfl:
la potenza del reverse!!!

Quote:

Originariamente inviata da x8xdamyx6x (Messaggio 773007)

o dio! peggio della mia C1 francè?:smt146

la tua c1 vola damià.....

forsemo sbagliato......... Dovevo scrivere vietato a TTMEN, GIGI 3 E X8XDAMYX6X.
forse era meglio:smt146:smt146:smt146
cmq asp. ke vengo cn la reverse e poi vedi ke trionfera...:1st:
a costo di passarti ke ti buttero all'aria:smt146:smt146

Quote:

Originariamente inviata da ttmen (Messaggio 772963)

allora io personalemnte ho avuto due g1 reverse italianizzate ma x davvero non come la tua davide
una con gt bzm 50 6 t albero polini spalle blu carbu 18 frizione volano etc etc
e una polini 50 con le stesse modifiche e poi ho avuto una gp3 mini xrò 50 polini
la gp3 mini è quella che ho tenuto di +...3 settimane
col bz sotto la moto tira da paura ai bassi ma si pianta subito
con il polini ha molto + allungo ma sotto è un po scarsa
il tutto polini mi stupì xkè era molto equilibrato ma cominciò a dare problemi da subito...problemi stupidi ma che in pista ti fanno perdere sicuramente tempo.
sulla tua nonc apisco come puoi continuare a vantanrti di sto reverse china manco fosse un factory r,ti è stato dimostrato che un polini 40 3 t con carbu 14 sha gira molto + forte del tuo reverse e quindi non capisco xkè apri ste discussione se tu stesso hai usato una giornata intera la dm 40 3t e quandos ei sceso hai detto tu stesso la moto va molto + forte della z1 mia.
a parte questo x me il motore strutturalmente e tecnicamente è davvero affascinante,quello china ne ho provato uno solo tutto originale ed era davvero un kiodo...

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Originariamente inviata da ttmen (Messaggio 772992)

sei tu ke hai detto ke riesci a stare dietro alle ita,
sepcifica ke dietro alel ita significa 1 doppiaggio ogni 2 giri

Quote:

Originariamente inviata da ttmen (Messaggio 773055)

infatti con dm nont i doppiavano dopo 2 giri...
quella volta ke venisti col reverse i bambini con le polini aria ti doppiavano ogni 2 giri!!!:rotfl::rotfl::rotfl:
la potenza del reverse!!!

hahahahahaahahhaahhahaahhaah:smt146:smt146:smt146: smt146
parole sante fra........:smt115
sta dietro alle ita significa anche un doppiaggio ogni 2-3 giri da noi......:smt121:smt121
l corn d davidesuperbike:smt146:smt146:smt146:smt146
e cudd rottammmmmmmm:doh::doh::doh::doh:

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Originariamente inviata da ttmen (Messaggio 773057)

la tua c1 vola damià.....

eeeh maaagaaar :smt146

ti ringrazio sei molto gentile :smt136

dai davide... poi vediamo ci vediamo pista

cina VS cina reverve... la tua italianizzata (nei paraoli)

la tua è + potente..xkè è reverse no?...

:smt121

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Originariamente inviata da x8xdamyx6x (Messaggio 773224)

italianizzata non solo paraoli ma anche cinghietta pompa
mmmmuauuuuuahahahahhahahah
mannaggia a davide e la sua caffettiera

Quote:

Originariamente inviata da x8xdamyx6x (Messaggio 773224)

ai detto bene!!!!!!!!
ma te nn giri mai...
ritiratiii :smt146:smt146
gigi te stai zitto, xke a te la mini e super preparata..

gaurda ke io giro sempre ma nns empre a capurso e francamente tutte le volte ke sono venuto o ti ho visto fermo xkè laminimoto si rompeva oppure rischiavo di tamponarti quando ti trovavo con la mk davanti in mezzo al pista e a 10 all'ora.
gigi è un buon manico dato ke con la mia dm 3t con la quale hai girato tu ha girato un solo sec sotto i tempi dei 50 quindi 22 medio,tu con la stessa moto giravi in 25....ed ho detto tutto

mi ha dato del ritirati francèèè waaaa!!!....vuol essere proprio castagnato dalla C1 :rotfl: