vabbene si avranno dei pezzi migliori, avranno delle preparazioni al top, ma raga non scordate ke c'e il pilota...

tanto poi si casca sempre li, il pilota lo vedi quando, a parità di motori, gareggia con altri piloti...vedi nell'italiano il campionato se lo giocano i pochi la su in cima perchè in pochi anno motori ufficiali...etvoilà

é vero... ma senza il motore...uno può essere manico come vuole...ma va da poche parti!!!!!(o quasi)

giusto, vedrai che se metti sotto il culo del forlani una carrozzela un va proprio da nessuna parte

ora io nn intendevo parlare di Forlani... io però dico che un buon pilota col motore che non va prende delle paghe da un pilota peggiore che ha il motore molto meglio....
insomma il motore in minimoto conta un bel 60%...10 il telaio e 30 il pilota....

sulla questione dei costi ti do ragione ma pultroppo è cosi in questo sport... che sarebbe bello fosse diverso ok... ma è cosi...

se hai un pilota che si mangia forlani ti consiglio di farlo vedere a qualcuno perchè nn se lo farebbero scappare... mandalo in polini magari...

com'è che si chiamava il 2ò pilota dm?? c'era forlani e mi pare raffaele non so che,,, ecco ... lui girava al persico da privato ... ha sempre girato in 32... 31 8... come fa anche il mio vicino di casa che da privato è 2° al uisp...

bene... è andato in dm a fianco di forlani e ha cominciato a girare in 30 8... ditemi voi..

E POI RAGAZZI NON DIMENTICHIAMOCI DELLE GOMME....
ma non lamentiamoci... sono sicuro che se aveste tutti la mia età o meno.... e andaste davvero forte quei pezzi li vengono a darveli... è come il discorso motogp... perchè west non va in ducati?? scommettiamo che nn arriverebbe piu' ultimo??? ma ognuno ha la moto che si merita... o quasi... (come nel mio caso che ho fatto 2 selettive con un motore che andava bene solo per la junior b)

giusto ti dò perfettamente ragione e appunto arriviamo anche sul discorso che anche se hai talento da vendere ma non hai le opportunità per dimostrarlo come fai a diventare un prossimo forlani??? (prendo d'esempio forlani che è uno dei più famosi)
vedo tanti piloti che comunque hanno delle potenzialità fantastiche nei campionati minori, ecco questi come fanno?anche questa cosa dovrebbero espanderla ovvero le case costrittrici dovrebbero fare degli stage dove ogni pilota si esibisce con la moto della casa costruttrice....è una proposta valida

...mah secondo me se un pilota con potenzialità come dici te comincia ad arrivare primo fra i privati l'anno dopo è fra gli ufficiali,,, già funziona cosi... piu o meno... poi ovvio che non ci sono 20 moto ufficiali..

si ma è di una difficoltà allucinante, stiamo parlando di battere dei motori ufficiali non di motori lavoratin da me o da te capisci???io non sò come abbiano fatto i big a diventarci ma sicuramente non eerano dei pezzenti che sapevano solo andare in minimoto...quest'anno un ragazzo è andato a correre con il team gresini in minigp sai quanto ha tirato fuori....la bellezza di 35000.00€ ecco cosa vogliono, non una che ha i ******** quadrati ma uno che abbia il portafoglio a organino