io ho risolto la pecca della dm con queste forcher se guardi su le vostre mini ci sono le mie foto

dici che mi aiuterebbero a caricare di più l'avantreno?
no perchè da alcuni video che mi hanno fatto ho notato che un mio problema di guida è proprio che appena cerco di forzare l'ingresso in una curva, quindi farla ad una velocità superiore (velocità che altri piloti tengono tranquillamente) essendo troppo indietro con il peso mi si alleggerisce davanti e puntualmente perdo l'anteriore, con successiva scivolatina merdosina...

allora va bene abbassare i semi manubri va bene mettere pedane meno avanzate, però la domanda è: meglio le forche oro o riesco anche a limitare il problema semplicemente provando una guida diversa? voi capite però che dopo un anno che uno gira in un modo non è semplice cambiare stile...

non dico che ti aiuterebbero a caricare di più l'avantreno, ma ti aiuterebbero negli inserimenti in curva. Comunque anch'io sono come te, cioè ho una guida meno carica sul davanti però da quando ho messo il 50 mi sto abituando sempre di più dato che è un gran motore e va tenuta giù davanti altrimenti si corre con una ruota sola.
Non si tratta di cambiare totalmente stile di guida, prova a stargli più sopra e vedrai che alla fine ti verrà naturale :si:

no scusami mi sono espresso male, se stò caricado dietro dò gas a due mani e non saltella, se invece entro pelato ma carico sull'anteriore la prima fase non da problemi, ma nella transizione tra lasciare il freno e pelare il gas comincia a sobbalzare, quindi faccio danni. Rifacendo la medesima curva con culo indietro zero problemi. dovrò lavorare di più sull'assetto. attualmente la mini è a 2mm proverò a portarla a 5 e vediamo come va, magari chiude come vorrei

ci proverò...:si:

vai lele pensa te che io ci stavo persino troppo avanti. è tutta macchinosità dopo il primo turno dove ti senti un deficente poi tutto torna ok.

esatto prova a lavorare sull'assetto, in ogni pista cambia e vedrai che trovando quello giusto non avrai più problemi