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X l'inclinazione del pacco devo abbandonare l'idea perchè ho appena guardato meglio e lo spazio non c'è... Devo cmq allargare l'aspirazione. Come hai detto tu ci vuole uno spessore, solo che guardando a occhio mi sa che mi servirà + spesso di 3 mm... Vorrei vedere un semicarter Blata o Bzm con il pacco montato x capire quanto distante è il pacco lamellare... |
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Scusa la mia ignoranza, ma io pensavo che ad influenzare l'altezza del rialzo fossero i carter, non il cilindro. Io con tutto originale Blata ho sempre usato rialzo da 3 mm, che ho tenuto con il 50 BZ. |
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e si...xkè la luce del bzm e + alta...quindi se vai a raccordare...si alza il tutto..sporgendo ankora d + il pacco... se hanno raccordato il tutto...e hanno lasciato il rialzo da 3...ti si intravede ancora il pacco :D...sn io quello ignorante..figurati ;) |
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Ho notato che il pacco lamellare zocchi (che io monto senza rialzo e senza stopper) è + basso dell'originale e quindi meno invadente x il 5° travaso. In + ha una base + stretta il che si traduce in una portata maggiore perchè avendo la punta che fa un angolo + acuto permette alle lamelle di aprirsi di + x quel mm... :si: Quando smonterai il tuo motore togliendo il gt devi vedere che il pacco non interferisca al flusso nel 5° trvaso e che le lamelle abbiano un'apertura di 7 mm (max). :si: |
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Ritengo, anzi sono sicuro, che nel mio motore sia tutto a posto, mi avvalgo di un preparatore che sa il fatto uso, dimostrato anche da risultati in pista. |
Allora aiutandomi con qlc foto provo a spiegarvi quello che voglio fare...
Dunque, questo è il carter in questione con il gt Blata... http://img139.imageshack.us/img139/5...2008003hj3.jpg Qui invece c'è il pacco lamellare originale nella posizione originale... http://img139.imageshack.us/img139/6...2008004na6.jpg che come vedete ostruisce il 5° travaso... Qui invece il pacco è sollevato 5 mm ed ecco che il flusso al 5° travaso è libero http://img147.imageshack.us/img147/7...2008005gs3.jpg E qui la mia ipotesi di alzare ed inclinare il pacco raccordando l'aspirazione per dare un corretto appoggio alle lamelle migliorando il flusso... http://img84.imageshack.us/img84/645...2008006iu8.jpg Per la marmitta invece avrò parecchio da pensarci su... http://img65.imageshack.us/img65/196...2008009fx4.jpg Dai su, dite la vostra... :si: |
scusa..hai detto ke hai il pacco lamellare zocchi x blata...prova a montare quello no? controlla un pò...una cosa ke nn mi convince..e la camicia lato aspirazione..x i miei gusti l'hai accorciata troppo...dovevi portarla solo a pari dell'ingresso del travaso...
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O almeno io non l'ho toccata... Guarda qua piuttosto il pistone a p.m.i. com'è messo davanti alpacco lamellare... http://img207.imageshack.us/img207/5...2008010sw7.jpg Non vorrei toccarlo ma mica posso lasciarlo così... |
nn me lo ricordavo così corto xò...hai ragione cmq!..si lo so x il fatto del pacco/pistone...io sulla c1 l'ho accorciato un pò...ma nn saprei sul gt blata kosa vai incontro...
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