che dilemma!!!!
chi puo' aiutarci con più sicurezza???
ho stoppato il montaggio del motore oro almeno lo sistemo prima di montarlo....

ma guarda si tratta di capire con i carter aperti in mano se le lamelle e il pacco lavorano in modo ottimale...però me pare strano che nessuno ha avuto sto problema....
cmq se si montano gli stopper non hai problema....monta monta non ti preoccupare....

non capisco perchè con gli stopper la lamella non si apre... lo stopper permette un'apertura di quasi 10mm, cosa la bloccherebbe prima?

la sede del pacco lamellare è fatta ad imbuto più abbassi il pacco più si restringe il condotto quindi per recuperare spazio si tolgono gli stopper (oltre perchè così si aprono di più le lamelle) visto che lo spazio è poco c'è l'interferenza tra lamelle e albero....

be in sostanza i carter fanno da stopper...

in molti hanno avuto problemi con i carter oro se ne era già parlato in qualche altra discussione e in bzm già lo sanno ma non si sà come sistemare la cosa mahhhhhh cmq aspettiamo qualcuno che ne sà di più........

qualcuno può mettere un link della precedente discussione???
io ieri ho controllato, e non ho riscontrato problemi..

in effetti lo stopper stà a 2 mm circa dall'albero, se non ci fosse quello la lamella toccherebbe..
per la lamella superiore nessun problema..

si per quella sopra tutto ok....è quella sotto che da problemi....

nn mi sono ancora accorto di roture alle lamelle.sto girando senza stopper con lamelle da 0.37 mm e nn ho probelmi..almeno